Bromskontakt på en gammal hoj

[atilla]

Hej
Har ju en gammal 80-talare, en GSX550 och ställer nu min förhoppning till er.
Hade glapp bromsljuset på frambromsen. Lossar kontakten och ser att den består av ett 2-poligt kopparbläck och en liten tapp försedd med en fjäderbelastad kopparände. Denna ska ner och förbinda plus och minus.

Men... Handtaget skjuter ju bara tappen i sidled. Hur sjutton satt det så att den fördes i riktning nedåt mot bläcket.

Hoppas att någon av er begriper vad jag menar!

 

[malajo]

Känns som att det hade varit lättare att begripa en bild?

 

[Skäggot]

Den ska väl släppa upp piggen när man bromsar och då sluta kretsen?

 

[atilla]

Känns som att det hade varit lättare att begripa en bild?

Självklart, men fick inga vettiga bilder nu ikväll. Ska försöka imorgon i dagsljus.

 

[atilla]

Den ska väl släppa upp piggen när man bromsar och då sluta kretsen?

Inte lätt att förklara. Som jag skrev här ovan, ska jag försöka få lite vettiga bilder, men hantaget pressar tappen med koparbläcket i sidled. Något måste göra så att den pressas ner mot bläcket. Eller så tänker jag helt galet!

 

[Skäggot]

Inte lätt att förklara. Som jag skrev här ovan, ska jag försöka få lite vettiga bilder, men hantaget pressar tappen med koparbläcket i sidled. Något måste göra så att den pressas ner mot bläcket. Eller så tänker jag helt galet!

Ja, jag tror du tänker tvärt om, prova se om du inte kan få det att trycka bort tappen från blecket.

 

[atilla]

Ja, jag tror du tänker tvärt om, prova se om du inte kan få det att trycka bort tappen från blecket.

Det innebär alltså att om jag sluter kretsen slocknar bromsljuset, bryter jag kretsen tänds det?

 

[Skäggot]

Det innebär alltså att om jag sluter kretsen slocknar bromsljuset, bryter jag kretsen tänds det?

Kretsen skall vara bruten när tappen är intryckt, när du drar i bromshandtaget fjädrar tappen ut och då skall kretsen slutas.

 

[tobbeblårök]

alla delar, bra bilder, bra pris.....NYTT......
http://www.ebay.com/itm/AFTERMARKET...pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3f328fd1e2

 

[atilla]

Testade att sluta kretsen och då lyser bromslampan. Så bruten krets = släckt, sluten krets = tänt.

Tror jag lyckats lista ut hur det ska sitta för att fungera. Tackar för Ebay-länken. Nog enklare att köpa nytt.

 

[Mickegsx750]

Är inte skruvhålen på underblecket lite avlånga , prova då att föra blecket mer mot pinnen.
Hade samma problem med min funkade ej som den skulle men efter jag fört blecket närmare pinnen så funkar den perfekt.

 

[atilla]

Är inte skruvhålen på underblecket lite avlånga , prova då att föra blecket mer mot pinnen.
Hade samma problem med min funkade ej som den skulle men efter jag fört blecket närmare pinnen så funkar den perfekt.

Nu när jag vet hur skiten fungerar ser jag problemet. Det ena kopparbläcket på plattan är slitet och man måste bromsa hårt för att sluta kretsen. Funderade på om det går att vända plattan. Dock sitter det en liten rund platta (Se pilen) som tappen hamnar på när bromsen är släppt. Vänder jag plattan hamnar den på andra sidan. Osäker på om den har någon funktion. Risken är väl att kretsen inte bryts alls. Inga stora pengar att köpa ny givare så lägger inte ner för mycket jobb på det.



EDIT: Var tvungen att gå ut och kolla skruvhålen. Du har helt rätt. Plattan går att justera lite. Hålen är avlånga. Kanske räcker det om jag har tur! Dock har även en av trådarna släppt i lödningen så det blir till att fixa det först.

 

[atilla]

Det blev ny kontakt. Det gick inte att få liv i det gamla skrotet som satt där. 165:-, MC-Shopen i Karlstad.

 

[FläsketBrinner]

hade samma problem, köpte en banjobult med bromsljuskontaktgrejsimojs, myyycket bättre