Bromsbryderier

[jesseboy]

Tjenis!
Jag har ännu inte satt på motardhjulen i väntan på okdistansen...
Men hursomhelst:
Frambromsen känns väldigt svampig, har kollat så det finns vätska (fräsch),
kollat så det inte läcker någonstans, och provat ställa om en del.
Slangarna är stålomspunna, så där bör inte felet ligga.
Någon idé var jag ska börja kolla?
Oket? Pumpen? Beläggen ser fräscha ut också.
Bromsen tar alldeles utmärkt, det är bara det att den inte känns tillräckligt fast.

 

[hp]

Prova att lufta bromssystemet.

 

[ypvs]

Prova att lufta bromssystemet.

Ok, jag förutsätter nu två saker. Systemet är luftat och du har ett brembo silverline-ok... Tvåkolvs silverfärgat...

Om det är det oket du har så är det det som är problemet i 8 fall av 10...
Problemet med dessa ok är att de är low-range oken från Bembo och inte håller en hög jämn kvalitet, tillräckligt för MX, enduro men inte mer.
Problemet är att materialet är för dåligt i dem och om du tittar nogrannt på dem så ser du att hela oket flexar när du bromsar. Detta problem gäller ca 4 av fem silverline ok...
Med en bättre pump kan du få det lite bättre då original pumpen också är dålig men oket är boven i regel. Du kan se att det flexar flera mm med blotta ögat vanligtvis.

Daniel...

 

[jesseboy]

Ok, jag förutsätter nu två saker. Systemet är luftat och du har ett brembo silverline-ok... Tvåkolvs silverfärgat...

Om det är det oket du har så är det det som är problemet i 8 fall av 10...
Problemet med dessa ok är att de är low-range oken från Bembo och inte håller en hög jämn kvalitet, tillräckligt för MX, enduro men inte mer.
Problemet är att materialet är för dåligt i dem och om du tittar nogrannt på dem så ser du att hela oket flexar när du bromsar. Detta problem gäller ca 4 av fem silverline ok...
Med en bättre pump kan du få det lite bättre då original pumpen också är dålig men oket är boven i regel. Du kan se att det flexar flera mm med blotta ögat vanligtvis.

Daniel...

Japp, luftat har jag.
Ska gå ut och kolla oket få se hur illa det är.
Hade tänkt vänta lite med att köpa värre ok, men man kanske måste prioritera det, då. Tack för tipset!
edit: Nån som ska sälja ett ok???

 

[Hampe #66]

2 kolvs org ok är i regel flytande, dvs 2kolvar ena sidan påverkar hela oket som drar med sig belägget på andra sidan...bilar brukar ha detta system...gamla VW's o sånt...
De blir snabbt öfverhettade och ännu svampigare än de var från början...

4-6 kolvs ok
Större pump 16mm eller mer...helst radial.

Vilket som ger mest att byta vet jag icke...antagligen oket...

Ok, jag förutsätter nu två saker. Systemet är luftat och du har ett brembo silverline-ok... Tvåkolvs silverfärgat...

Om det är det oket du har så är det det som är problemet i 8 fall av 10...
Problemet med dessa ok är att de är low-range oken från Bembo och inte håller en hög jämn kvalitet, tillräckligt för MX, enduro men inte mer.
Problemet är att materialet är för dåligt i dem och om du tittar nogrannt på dem så ser du att hela oket flexar när du bromsar. Detta problem gäller ca 4 av fem silverline ok...
Med en bättre pump kan du få det lite bättre då original pumpen också är dålig men oket är boven i regel. Du kan se att det flexar flera mm med blotta ögat vanligtvis.

Daniel...