Bra mc-vägar

[L. Mäkinen]

Jag ser ofta folk hylla Norge för att det är bra vägar att köra mc på. Ett av måstena där är Trollstigen och då börjar jag fundera över om resten också är av samma kaliber, dvs vackert att titta på, men förbannat tråkig körning.

Någon gång varje år kör jag Slingerbulten söder om Stockholm. Kör man som ett svin kan den vara underhållande, men i sansat tempo är det en normal landsväg.

För mig är det mer roande att köra krokigare sträckor med varierande kurvor och höjdskillnader.

Några exempel i min närhet:
C1051 från Vassunda mot Alsike
C654 mellan Lagga och Funbo
Kimstavägen mot Markim

 

[SwePace]

Mindre trafik och bra väg...

Väg 223 från Läggesta ner till Laxne. Därefter ta vänster på Hebyvägen. Följ vägens längdriktning till Gnesta. Ta väg AB506(Den heter så på Google maps) eller sjundavägen som jag skolad i att kalla den, upp mot Nykvarn.

Vill du köra delvis grus? Sväng av på Klemmingevägen från 223 straxt innan Laxne. Följ vägen och kom fram till Nykvarn till slut.

 

[Kalle Berg]

Besynnerligt inlägg, om norska vägar. Har just kommit hem från en tur till bland annat Röros. Mitt intryck efter turer till exempelvis Hardangervidda och Jotunheimen är att det är fan så mycket roligare att köra i Norge än i Sverige. Krokigare mer kuperat och vackrare. Hemresan från Röros gick via Funäsdalen till Hudiksvall. Den biten, på den svenska sidan, var det tråkigaste jag nånsin kört.

 

[Nikehaj]

Besynnerligt inlägg, om norska vägar. Har just kommit hem från en tur till bland annat Röros. Mitt intryck efter turer till exempelvis Hardangervidda och Jotunheimen är att det är fan så mycket roligare att köra i Norge än i Sverige. Krokigare mer kuperat och vackrare. Hemresan från Röros gick via Funäsdalen till Hudiksvall. Den biten, på den svenska sidan, var det tråkigaste jag nånsin kört.

Du passade inte på och Träffa Klas? i Röros.

 

[L. Mäkinen]

Besynnerligt inlägg, om norska vägar. Har just kommit hem från en tur till bland annat Röros. Mitt intryck efter turer till exempelvis Hardangervidda och Jotunheimen är att det är fan så mycket roligare att köra i Norge än i Sverige. Krokigare mer kuperat och vackrare. Hemresan från Röros gick via Funäsdalen till Hudiksvall. Den biten, på den svenska sidan, var det tråkigaste jag nånsin kört.

Om det är vackert är ju irrelevant för om det är kul att köra. Har man tid att titta bredvid vägen kör man inte utan åker.

 

[Coola Ola]

Om det är vackert är ju irrelevant för om det är kul att köra. Har man tid att titta bredvid vägen kör man inte utan åker.

Hänger dock ofta ihop ändå. Kuperad terräng med berg och dalar, skog och öppningar i landskapet brukar oftast uppfattas som vackert men ger också begränsningar på hur man kan dra vägarna vilket brukar betyda konstanta höjdskillnader, kurvor och variation.

Har tyvärr aldrig kört hoj i Norge men har kört bil i trakten av Bergen och Sognefjord och utan tvekan är det till stora delar fantastiska mc-vägar. Sen är kanske just Trollstigen inget jag längtar efte, har inte fattat tjusningen med korta raksträckor följt av tvära konstantradiekurvor men finns ju så mycket mer i Norge för den som gillar kurviga vägar.

 

[L. Mäkinen]

Hänger dock ofta ihop ändå. Kuperad terräng med berg och dalar, skog och öppningar i landskapet brukar oftast uppfattas som vackert men ger också begränsningar på hur man kan dra vägarna vilket brukar betyda konstanta höjdskillnader, kurvor och variation.

Har tyvärr aldrig kört hoj i Norge men har kört bil i trakten av Bergen och Sognefjord och utan tvekan är det till stora delar fantastiska mc-vägar. Sen är kanske just Trollstigen inget jag längtar efte, har inte fattat tjusningen med korta raksträckor följt av tvära konstantradiekurvor men finns ju så mycket mer i Norge för den som gillar kurviga vägar.

Det var lite det jag var ute efter. Folk skriver om mc-vägar i Norge och nämner Trollstigen i samma andetag. Då funderar jag på om resten är lika illa.
Jag har bilat i Röros/Ålesund och även om det bitvis är kuperat så är inte vägarna speciellt underhållande.
Ska jag titta på vyer har jag gärna med min fru och hon åker inte motorcykel.
--------
Det här med att hitta riktigt krokiga vägar är en av anledningarna till att jag kör med Calimoto. Skulle jag gå efter skyltarna när jag ska hemifrån till Sigtuna hade jag missat Billbyvägen. 99 gånger av 100 ska jag ingenstans när jag sätter mig på motorcykeln. Det är alltid maximalt nöje som gäller. Det är också anledningen till att jag inte kör på bana. Då hamnar jag i samma kurva max 10 minuter senare och hur kul är det?

 

[SwePace]

Det var lite det jag var ute efter. Folk skriver om mc-vägar i Norge och nämner Trollstigen i samma andetag. Då funderar jag på om resten är lika illa.
Jag har bilat i Röros/Ålesund och även om det bitvis är kuperat så är inte vägarna speciellt underhållande.
Ska jag titta på vyer har jag gärna med min fru och hon åker inte motorcykel.
--------
Det här med att hitta riktigt krokiga vägar är en av anledningarna till att jag kör med Calimoto. Skulle jag gå efter skyltarna när jag ska hemifrån till Sigtuna hade jag missat Billbyvägen. 99 gånger av 100 ska jag ingenstans när jag sätter mig på motorcykeln. Det är alltid maximalt nöje som gäller. Det är också anledningen till att jag inte kör på bana. Då hamnar jag i samma kurva max 10 minuter senare och hur kul är det?

Håller med om Calimoto.

Vägar mellan Motala och Askersund i kategorin asfalterad bergochdalbana hade missats utan appen.

Men på Södertörn och i delar av Södermanland är den överflödig för mig har jag konstaterat. Kört vilse där sedan -99 och täckt de vägar jag vill/inte vill vara på.

 

[totoro]

Gamla stockholmsvägen är rolig att köra

 

[Kratoz]

Dom större vägarna i Norge går ju alltid i dalgången och man kan nästan alltid svänga av och åka upp på bergskanten där vägarna är mindre och kurvigare.
Betydlig roligare!
Nån gång har vi följt södra kusten vilket var väldigt kurvigt, lummigt och lite annat än längre norrut.
Aursjövägen, gamla Strynvägen och vägen till Lysebotn är alla både vackra och kurviga och passar bra för en 1290.
Jag har kört vägen över hardangervidda flera ggr och även om vägen som sådan inte är superkurvig så kan det vara oerhört vackert.

Så följer du inte dom större vägarna utan åker uppe på "kanten" till dalgångarna eller tvärs över fjällen så kommer du nog få kurvor så det räcker.

 

[perjul]

Norgekurvor

 

[L. Mäkinen]

Norgekurvor

Ja, de gör sig bra på bild...

 

[Kalle Berg]

Jaja… Jag tittar bredvid vägen i princip hela tiden. Främst för att att upptäcka älgar, renar (såg massor den här resan) och annat jag inte vill ha närkontakt med.
Var en hårsmån från att smälla på ett rådjur som irrat sig in mellan viltstängslen.

 

[BMW R90s]

Själv tycker jag att vägar med hårnålar och kurvor med snäv
radie är i längden tråkiga.
Föredrar vägar med mjukt rundade kurvor som ger mer flyt i körningen.

 

[fleece]

Själv tycker jag att vägar med hårnålar och kurvor med snäv
radie är i längden tråkiga.
Föredrar vägar med mjukt rundade kurvor som ger mer flyt i körningen.

Håller med om det. Ofta undviker jag dom kända och populära bergspassen när jag är på resa. Ofta trångt med annan trafik allt från traktorer/turistbussar/husvagnar/cyklister och mängder av bilar så blir inget flyt i körningen.