Bränslepump CBR900RR Fireblade -95

elmgren

Aggressiv
Gick med
30 Mar 2003
Ort
Växjö
Hoj
letar nytt...
Jag har precis kört sönder min motor på min Fireblade.
Har även köpt en ny motor, denna var dock lite större.

Min 95a var på 839cc, och den nya är på 919cc.
Kollade runt lite, så den nya motorn är en 96a eller 97a.

Problemet är dock att nu vid monteringen hittar vi ingen kontakt till bränslepumpen på den nya motorn?

Har den nya motorn någon form av automatiskt insug till förgasarna?

Tacksam för svar.. :rolleyes:
 
Jag har haft en -97:a och vad jag minns sitter det ingen bränslepump på dessa utan bränsleslangen går direkt från bensinkranen ner till förgasarbryggan. Det var ett par år sedan så jag reserverar mig mot att jag kan ha fel här...
 
hp skrev:
Jag har haft en -97:a och vad jag minns sitter det ingen bränslepump på dessa utan bränsleslangen går direkt från bensinkranen ner till förgasarbryggan. Det var ett par år sedan så jag reserverar mig mot att jag kan ha fel här...

Tackar så mycket för hjälpen.
Du hade rätt, 96/97 är sugmotor.
Vi fick igång hojjen till slut :)
 
919cc motorn har ingen soppapump.
Däremot så finns det en vakuumventil som behöver just vakuum för att släppa igen soppa, men den sitter iof under tanken och inte på motorn...

EDIT: Rackarns 2 min försent...
 
ehh... jag har ju soppapump på min -95 med -97 motor i...
 
Nyheter
Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Back
Top