Murmeldjuret
Gudomlig sporthojare
I vilka lägen hinner man kliva av en hoj efter man har insett att den är på väg ner?
Fråga Aleix Espargaro!
1:11 in i filmen
http://www.youtube.com/watch?v=-XZ0MezCaGk
I vilka lägen hinner man kliva av en hoj efter man har insett att den är på väg ner?
Du menar alltså en bandag....Vore inte helt fel om man kunde komma på ett liknande koncept såsom halkbanan fast för mc. Men inte för att "lära sig klota", utan snarare känna exakt hur det känns innan det släpper.
Realistiskt ser jag det som väldigt svårt att införa det med tanke på skaderisken. Bättre vore det kanske att starta något specifikt privat. Där de får skriva på papper om skaderisken. Då kan man lägga till fler moment, typ hur man hanterar grus i kurvor, krash-tekniker: exempelvis om du håller på att low-sida ta då chansen att att glida ut det istället för att high-sida och krasha-helvet.
Tog den här bilden på Gillingebanan när jag körde Risk2an där i somras. De höll på testa den för att kunna köra på halkbanan som ett moment i risktvåan
View attachment 397575
I den här diskussionen kan ställa sig frågan om man är mottaglig för den typen av information när man precis lärt sig att hantera motorcykeln hjälpligt och fått en rad annan teoretisk kunskap. Risken är att man får för mycket information på en gång i samband med mc-utbildningen..
Jag har varit ute på lite skolor och pratat mopedsäkerhet tillsammans med Länsförsäkringar, Trafikverket, Polisen och Räddningstjänsten. Vi satt då och pratade om förarutbildning och mannen från trafikverket menade att förarutbildning typ banåka är kontraproduktivt; den typen av förare som gör sådant blir inte säkrare trafikanter. Tvärtom, med den ökade kompetensen så flyttar de fram gränserna och kraschar och då i högre farter än om de inte skulle hastighetstränat.
Och jag kan inte tvärsäkert säga att han har fel! Mina slalomvurpor blir bara fetare och fetare i takt med att jag lär mig!
Så, om man dessutom fick lära sig att vurpa skulle man kanske (eller snarare troligen) köra ännu fortare! Och bli ännu farligare!
Jag har varit ute på lite skolor och pratat mopedsäkerhet tillsammans med Länsförsäkringar, Trafikverket, Polisen och Räddningstjänsten. Vi satt då och pratade om förarutbildning och mannen från trafikverket menade att förarutbildning typ banåka är kontraproduktivt; den typen av förare som gör sådant blir inte säkrare trafikanter. Tvärtom, med den ökade kompetensen så flyttar de fram gränserna och kraschar och då i högre farter än om de inte skulle hastighetstränat.
Och jag kan inte tvärsäkert säga att han har fel! Mina slalomvurpor blir bara fetare och fetare i takt med att jag lär mig!
Så, om man dessutom fick lära sig att vurpa skulle man kanske (eller snarare troligen) köra ännu fortare! Och bli ännu farligare!
Ok, gott om tid. Däremot hade det kanske varit bättre att bromsa så länge som möjligt och köra rakt fram som man brukar göra.
Jag har varit ute på lite skolor och pratat mopedsäkerhet tillsammans med Länsförsäkringar, Trafikverket, Polisen och Räddningstjänsten. Vi satt då och pratade om förarutbildning och mannen från trafikverket menade att förarutbildning typ banåka är kontraproduktivt; den typen av förare som gör sådant blir inte säkrare trafikanter. Tvärtom, med den ökade kompetensen så flyttar de fram gränserna och kraschar och då i högre farter än om de inte skulle hastighetstränat.
Och jag kan inte tvärsäkert säga att han har fel! Mina slalomvurpor blir bara fetare och fetare i takt med att jag lär mig!
Så, om man dessutom fick lära sig att vurpa skulle man kanske (eller snarare troligen) köra ännu fortare! Och bli ännu farligare!
![]() |
Bilder Custom Bike Show
När alla bilder till report... |
![]() |
Marc Márquez har skrivit på för Ducatis fabriksteam
Nu står det klart att Marc ... |
![]() |
ISR Brakes sålt
För några år sedan bestämde... |
![]() |
Honda laddar fullt på eldrivna fordon
I samband med 2024 års Busi... |
![]() |
Marc Márquez flyttar till Ducatis fabriksteam
Marc Márquez ersätter Enea ... |
![]() |
Ducati Diavel V4 vinner designpriset ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
![]() |
Resultatlista – Custom Bike Show
Custom Bike Show är tveklös... |
![]() |
Ducati Diavel V4 vinner ”Red Dot: Best of the Best”
Ducati Diavel V4 har utsett... |
![]() |
Nu gäller prövotid för AM-körkortet
En ändring i körkortslagen ... |
![]() |
Custom Bike Show imorgon!
Portarna till campingen är ... |