BMW K1300S, snyggare bakdel?

Sheriffen´

Ny medlem
Gick med
17 Oct 2014
Ort
Borås
Hoj
2003 GSX1540
Tjenare.

Gjorde mig själv en björntjänst genom att provköra en K1300S med quickshifter bl.a. original. Vilken jävla hoj! Ljudet, motorn, växellådan, ljudet vid växling..... :gnissla:gnissla:yoparty:yoparty

Har ägt både R1, CBR1000RR, XJR 1300 och CB1300, men detta var något helt annat.
Det enda problemet jag ser med hojen är att den är så jävla ful baktill, jag försöker gilla det, men det går fasen inte.
Någon som har en förskönande idé, eller är det bara att acceptera bull-häng-röven och vara glad åt det andra?

Två bilder som ganska väl demonstrerar det jag inte gillar med bull-häng-röven:
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2014/07/2015-BMW-K1300S-03.jpg
http://www.totalmotorcycle.com/motorcycles/2013models/2013-BMW-K1300S2.jpg
 
Smaken är som baken, jag stör mig inte så mycket på den, kanske för att jag har pakethållaren också. Men annars är ju bakdelen på K1300R lite mer slimmad: http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201307/2013-bmw-k1300r-4_600x0w.jpg och det borde gå att byta rakt av, det kanske bara är plasten som skiljer dessutom.

Men ja, det är en väldigt trevlig hoj, den är mycket smidigare och lekfullare än den ser ut att vara :tummenupp Det faktum att motorn ligger längst ner i ramen gör mer än man tror för tyngdpunkten. Sen att den bara drar och drar oavsett varvtal är också riktigt trevligt :hihi
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top