BMW F800S eller nåt annat?

[kjellper]

Nu har jag haft min SV i nästan två hela säsonger och det är väl ändå skandalöst länge!? Jag trivs rätt bra med modellen men den blir till och med byxmyndig nästa år och åren har faktiskt satt sina spår så det börjar bli dags att uppgradera. Saknar ABS bl.a. Har sneglat lite på BMW F800S mycket p.g.a. att den liknar SVn på många punkter. Twin, lite halvsportig, billig att äga, inte för knubbig o.s.v.

Finns det några andra hojar man borde kolla på i samma veva?

 

[Pebl]

r1100s eller r1200s ?

 

[kjellper]

För dyra, klumpiga och törstiga.

 

[MÅLAREN]

Hade själv en F800R innan. Bra hoj på många sätt. Funkar fint på långturer, med eller utan passagerare. Bara att handla, eller så köper du helt enkelt en rad 4..... T.ex en Yamaha hehe

 

[Klubba]

kika på en monster.

En paralelltwin är inte alls samma sak som en v-twin, de låter bara pruttigt och illa, speciellt med slipon blir pinsamt att åka med. Men bryr du dig inte alls om hur hojen låter finns ju ER6 billigt med ABS

 

[MÅLAREN]

kika på en monster.

En paralelltwin är inte alls samma sak som en v-twin, de låter bara pruttigt och illa, speciellt med slipon blir pinsamt att åka med. Men bryr du dig inte alls om hur hojen låter finns ju ER6 billigt med ABS

Nja, kanske inte så lönt att byta från SV:n till en ER6:a haha. Klart han ska titta på en Monster. Fast mest för ljudets skull då....

 

[Pajret]

Jag testade en gsr750 -13 i veckan, och den var helt underbar att köra. Fick sånt "ha" begär efter en liten tur, så det blir säker en sån för min del i framtiden. Kan rekommendera att prova en.

 

[Jóhnny Balle]

kika på en monster.

En paralelltwin är inte alls samma sak som en v-twin, de låter bara pruttigt och illa, speciellt med slipon blir pinsamt att åka med. Men bryr du dig inte alls om hur hojen låter finns ju ER6 billigt med ABS

L-twin

90 grader

 

[Klubba]

L-twin

90 grader

Haha, om det får dig att må bättre så. Så då har jag en L8 i bilen

 

[Noyah]

Alla paralelltwinar låter inte som er6, BMW låter mer som en stånka.

 

[Twintorsk]

kika på en monster.

En paralelltwin är inte alls samma sak som en v-twin, de låter bara pruttigt och illa, speciellt med slipon blir pinsamt att åka med. Men bryr du dig inte alls om hur hojen låter finns ju ER6 billigt med ABS

Då har du aldrig hört en riktig (triumph,bsa,norton) parallelltwin..

 

[MÅLAREN]

Då har du aldrig hört en riktig (triumph,bsa,norton) parallelltwin..

Hade en TRX 850 1997, o den lät fan gött asså med MIG dämpare. Faktiskt lite sugen på den nya scramblern

 

[sainth]

Köp min f800r

 

[Klubba]

Hade en TRX 850 1997, o den lät fan gött asså med MIG dämpare. Faktiskt lite sugen på den nya scramblern

TRX är ju speciell då de byggde den med 270grader (tror jag det va?) vevaxel för att den skulle låta mer som en v-twin. Man gjorde altså en mer komplicerad och mer svårbalanserad motor medvetet enbart för att slippa det skruttiga paralelltwin-ljudet

 

[Ivil]

V4a e dubbelt så ballt som V2a. Tjacka min VFR

 

[kjellper]

Varför kan det inte finnas en sportig hoj som man sitter bekvämt på fast är kul på bana, har ABS, obefintlig försäkringskostnad, bra bottendrag och sjukt drag på toppen samtidigt, dricker mindre än bilen, väger lätt, har tappat minst halva nyvärdet o.s.v. o.s.v.

Äh, va fan. Behåller nog SV:n och köper en MSX125 i stället

 

[Randonörd]

Min TL1000R har ALLT utom ABS.