BMW 1-serie
- Thread starter smorgos
- Start date
Jag åkte en kollegas för några veckor sedan. Helt ok bil men jag reagerade på att inredningen inte riktigt höll samma klass som de större modellerna. Den kändes relativt plastig och inte riktigt premium i mitt tycke.
Annars har jag inga erfarenheter.
Annars har jag inga erfarenheter.
abethebabe
hungarianstallion
- Gick med
- 15 Jan 2006
- Ort
- Fbg
- Hoj
- GSX-R 750 SRAD -97, R1 banräcer, yamaha yz250f -02, kawasaki kx450f -08, zx9r -98
vet riktigt fräsch 1-serie med få ägare, svartmetallic med full dokumentation, 2 ägare varav den första är ordförande i bmw-klubben i sverige, tror den rullat runt 9000mil, har för mig att det är en 05-06 ej säker dock, just nu står den avställd för vintern men skicka pm vid intresse så vidareförmedlar jag kontakten (han som har bilen har inte satt ut den på annons utan avvaktar nog till våren)
ozto
Testförare
ställa av en BMW på vintern? galenskap!
abethebabe
hungarianstallion
- Gick med
- 15 Jan 2006
- Ort
- Fbg
- Hoj
- GSX-R 750 SRAD -97, R1 banräcer, yamaha yz250f -02, kawasaki kx450f -08, zx9r -98
ingen fara, killen har en 318is åsså (vinterbil) som han kan busa med
denna spar han till klimatet börjar bli lite bättre, han vill inte köra den på saltade vägar å såMC Doktorn
Guest
143Hk dieseln är en pärla. Personligen har jag svårt med 1 seriens utseende.
Tycker däremot den nya E90 Coupe är bland det vackraste som rullar på 4 hjul.
Tycker däremot den nya E90 Coupe är bland det vackraste som rullar på 4 hjul.
Köpte en ny 2008 120d M inkl allt. Rejält uppdaterad förvisso men jag är kanonnöjd. 3-serien (eller Rinkebyracer) undviker jag.
Hur funkar det när man skall ha med lite extra prylar i bilen? Tycker att kofferten där bak är på gränsen till liten.
Står just nu och velar som fan mellan en A4 Avant, en 3-serie eller en 1-serie. 1-serie kanske lite liten, A4 lite för stor och 3-serien i kombi version lite tråkig bakifrån( lite dyr också..)
Inte samma kvalitet som övriga sortimentet, inte samma vägegenskaper heller. Långt ifrån kanon om man pressar dem. Om man ser till själva köregenskaperna skulle jag säga att det är det sämsta BMW har gjort sedan Z3:an, möjligtvis undantaget Z8:an.
A4:an är ett bra köp, 3:an likaså även om den är, som sagt, lite trist bakifrån. Men 3:an är en helt annan bil än 1:an.
Kul förresten att 3-serien kallas "Rinkebyracer" av en kille som kör en 120 diesel med M-paket.
A4:an är ett bra köp, 3:an likaså även om den är, som sagt, lite trist bakifrån. Men 3:an är en helt annan bil än 1:an.
Kul förresten att 3-serien kallas "Rinkebyracer" av en kille som kör en 120 diesel med M-paket.
bullysmile
Killing time? time kills you!
nabbor
An old UNMO who´s fading away
- Gick med
- 30 Jul 2005
- Ort
- Tukholma
- Hoj
- Ducati 1200S Multistrada PIKES PEAK -14, Ducati 848 STREETFIGHER -13
Inte samma kvalitet som övriga sortimentet, inte samma vägegenskaper heller. Långt ifrån kanon om man pressar dem. Om man ser till själva köregenskaperna skulle jag säga att det är det sämsta BMW har gjort sedan Z3:an, möjligtvis undantaget Z8:an.
A4:an är ett bra köp, 3:an likaså även om den är, som sagt, lite trist bakifrån. Men 3:an är en helt annan bil än 1:an.
Kul förresten att 3-serien kallas "Rinkebyracer" av en kille som kör en 120 diesel med M-paket.
Visst är det
Kan bara säga att smaken är som baken. Har ägt nyare femmor och treor och tycker att lilla Ettan är toppen nu när jag o frugan blivit DINK (Double Income No Kids). I synnerhet med en chippad diesel på 215hk med 0.45 l/mil i förbrukning. Jag jämför inte med M3 eller annat precis.... Tycker bara 3-serien är alldeles för vanlig, men dock ingen dålig bil.
Hur funkar det när man skall ha med lite extra prylar i bilen? Tycker att kofferten där bak är på gränsen till liten.
Står just nu och velar som fan mellan en A4 Avant, en 3-serie eller en 1-serie. 1-serie kanske lite liten, A4 lite för stor och 3-serien i kombi version lite tråkig bakifrån( lite dyr också..)
Utrymmet är ju inte som A4 men när man fäller där bak blir det rätt OK.... åk och kolla o mät.
Last edited:
Biltmore
Blood Group: Red
Kanonbil! hade en 116i & den var både ekonomisk, rymlig (för sin klass) & rolig, kanonfint chassie...
bullysmile
Killing time? time kills you!
Inom familjen har vi 116i -06, 320 -07, X5 35d -07 och (hade) 520 -05, 330 xd -07 alla bilar är prisvärda och sköna att köra på sitt sätt. Ska det vara bil ska det vara BMW thats it.
Har en -08 120d med M-paket och är jävligt nöjd. Den är pigg och relativt snål (0,61 lit/mil i snitt) trots KCR-box i kombination med min körstil.
Dock ångrar jag att jag snikade vad gällde stereon, uppgraderade ingenting, och standardstereon är inte mycket att hänga i julgranen. Dessutom hade det varit schysst med iPod-styrning i stereon, det finns en vanlig line-in kontakt, men det går ju inte att styra iPod:en.
Har 2-dörrarsmodellen och tycker att den är riktigt snygg, 4-dörrarsvarianten tycker jag har sämre flyt i linjerna. Hade gärna haft en coupé, men det var lite för mycket pengar för att få ett mindre tak.
Jag vet inte hur det är på de äldre modellerna, men på min bil är det så'na där däck man kan köra med punktering. De är väl iofs OK, men de är dyra och håller inte så länge. Jag fick byta båda bakdäcken för en vecka se'n (lagom till snön kom) för att de var slitna. Har kört ca 2 000 mil se'n jag hämtade ut bilen i juli så det känns som att Pirelli kan arbeta lite på hållbarheten på sina däck.
Dock ångrar jag att jag snikade vad gällde stereon, uppgraderade ingenting, och standardstereon är inte mycket att hänga i julgranen. Dessutom hade det varit schysst med iPod-styrning i stereon, det finns en vanlig line-in kontakt, men det går ju inte att styra iPod:en.
Har 2-dörrarsmodellen och tycker att den är riktigt snygg, 4-dörrarsvarianten tycker jag har sämre flyt i linjerna. Hade gärna haft en coupé, men det var lite för mycket pengar för att få ett mindre tak.
Jag vet inte hur det är på de äldre modellerna, men på min bil är det så'na där däck man kan köra med punktering. De är väl iofs OK, men de är dyra och håller inte så länge. Jag fick byta båda bakdäcken för en vecka se'n (lagom till snön kom) för att de var slitna. Har kört ca 2 000 mil se'n jag hämtade ut bilen i juli så det känns som att Pirelli kan arbeta lite på hållbarheten på sina däck.
Har BMW någonsin varit prisvärd ? Tycker inte jag, kanske M3 då om man jämför prestanda mot motsvarande Porsche exempelvis..
bullysmile
Killing time? time kills you!
Beror väl på vad man vill ha för sina pengar, kvaliten, motorn, designen, servicen, väghållningen, o.s.v tycker jag BMW är överlägsna med. Men som det låter på dig verkar det inte som du åkt en nyare bmw, verkligen kört den själv och förstått dig på vad det är man menar med att bmw är så bra.
Polaren jobbar som mekanier på en stor volvo verkstad, han kör alla möjliga bilar om dagarna även volvos nysate, lyxigaste bla bla och även andra märken. Han tyckte och tänkte som dig och alla andra som inte gillar bmw tills han verkligen provkörde en. Han vart helt såld, och då körde han bara en 320 med minimal utrustning. Så jag förstår dig om du tycker som du gör.
Håller med, tyska bilar överlag är överlägsna det mesta. Sitter alltid någon sur lantis med en Saab och inte fattar men det är bara ett sundhetstecken.
Jag har Saab själv och det är som att bo i Rågsved jämfört med Djurgården jämfört med tysk bil.
Om jag någonsin köper ny bil ska den vara tysk. Nu ska jag ine köpa någonting utan dra mitt strå till stacken för lågkonjunkturen, men om.
Nej då jag har kört en del nyare BMW, jag gillar BMW som tusan men kan inte tycka dom är prisvärda. Tycker dom flesta är för dyra, men som sagt väldigt fina bilar.
