Block off plåt?

Solid_hazard

Anlitad
Gick med
7 Jul 2009
Ort
Norrköping
Hoj
Ninja ZX9R
Har sökt här på forumet men hittar inget om det. Finns säkert någon som undrat innan mig.

Men vad är en "Block off plate"? Har inte riktigt hajjat det. Har en ZX9R -98. Har sett på en del utlänska forum att de har monterat sånt. Men hajjar inte det fackspråk de snackar.

Nån som vet vad det gör?
 
Last edited:
Men vad gör det då?

Nu är jag ingen teknikguru utan googlade bara på block off plates, men översättningen från den där sidan blir ungefär:

Plattorna är designade för att säkert blockera reed-kamrarna efter att man har tagit bort ventilsystemet för luftinsug.
Plattorna kommer med nya bultar och packningar för motorer som används inom racing där man tagit bort originaldelarna som finns där pga utsläppskrav.
 
Nu är jag ingen teknikguru utan googlade bara på block off plates, men översättningen från den där sidan blir ungefär:

Plattorna är designade för att säkert blockera reed-kamrarna efter att man har tagit bort ventilsystemet för luftinsug.
Plattorna kommer med nya bultar och packningar för motorer som används inom racing där man tagit bort originaldelarna som finns där pga utsläppskrav.

Ok, så då är det nåt "trim" grejs alltså?
 
Ok, så då är det nåt "trim" grejs alltså?

Nja, trim o trim, det "plattorna" gör är att täcka hålen för systemet (kallas olika på olika märke av hoj) som lägger till friskluft till avgaserna för att förbränna obränt bränsle pga. utsläppskrav.
Det du vinner på det är:
1: Du blir av med (minskar iaf.) "bluddrandet" vid gasavslag,
2: Du får ett korrekt luft/bränsle värde om du skulle bänkköra. Inte ett "utspätt" värde av den tillsatta friskluften.
3: Du sparar några hekto på dom bortplockade grejerna, samt det ser lite "renare" ut runt motorn.
 
Nja, trim o trim, det "plattorna" gör är att täcka hålen för systemet (kallas olika på olika märke av hoj) som lägger till friskluft till avgaserna för att förbränna obränt bränsle pga. utsläppskrav.
Det du vinner på det är:
1: Du blir av med (minskar iaf.) "bluddrandet" vid gasavslag,
2: Du får ett korrekt luft/bränsle värde om du skulle bänkköra. Inte ett "utspätt" värde av den tillsatta friskluften.
3: Du sparar några hekto på dom bortplockade grejerna, samt det ser lite "renare" ut runt motorn.

Ok. Så ingen att bry sig om med andra ord. Men tack för svaret iaf. Kul å få lära sig nåt nytt:)
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top