Blir järnplåt hårdare vid formning?

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Nån som har koll på detta? Av det lilla jag läst och sett på Youtube i detta ämne så har jag uppfattat det som att om man gör saker av svartplåt med att krympa, sträcka och forma plåten behöver man inte gör nåt efteråt med svartplåt. Aluminium måste däremot värmas för att den blir hårdare då den formas men värmer man upp den så blir den mjuk igen.

Anledingen till varför jag undrar är att jag postade min egentillverkade bakskärm på Triumphrat och har då fått frågan om jag har re-temped skärmen, som jag fattar det är det att "avhärda" den så den inte ska spricka.

Har jag missat nåt då det gäller svartplåt?
 
Vid formning kan även vanligt stål behöva normaliseras innan fortsatt arbete men har endast sett det på mer precisionskrävande saker.

För aluminiums del är det olika, vissa legeringar behöver inte åldras alls och en del behöver åldras i genom värmning samt andra räcker med att vänta tills det åldras med tiden.

Utan kör vidare med din bakskärm ser ingen anledning att krångla till det.
 
Stål blir mjukare vid formning. Men det är bra att värma till den när den är färdig för att få ut spänningarna.
 
Hur mycket ska man värma vanlig svartplåt för att normalisera den?

Såg på Youtube i nåt klipp att man sotade aluminiumen med gassvetsen och sen värmde så sotet försvann och att då skulle aluminiumen vara mjuk igen.

Jag har svårt att tro att min bakskärm spricker faller isär även om man inte nomaliserar den och bara låter den vara som den är.
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top