Jag är i hojköpartankar och det lutar mest åt CBR 900 -96 och uppåt och ZX9 -98 och uppåt.
Det verkar ju finnas gott om billiga CBR´er som passar min budget även om dom är fina. Helst vill jag ha en som är kraschad från början så jag slipper bry mig när jag lägger omkull.
Det jag ska ha cykeln till är mest busåka, bakhjul, stoppies mm. Den ska säkert gå bana ett par ggr med.
Är det nån som kört båda som kan beskriva skillnaden? Jag har provat en CBR 97 litegrann, och en ZX9 -99 litegrann. Min uppfattning är att Kawan går MYCKET bättre än Hondan. Men det finns misstankar om att Bladen ifråga inte är riktigt 100% som den ska.
Stuntoffer som man är har man ju även sett att alla jänkare kör Honda, nästan ingen Kawa. Det gör mig lite förbryllad....
Sista frågan: Hur stor skillnad är det på CBR före och efter 96?
Det verkar ju finnas gott om billiga CBR´er som passar min budget även om dom är fina. Helst vill jag ha en som är kraschad från början så jag slipper bry mig när jag lägger omkull.
Det jag ska ha cykeln till är mest busåka, bakhjul, stoppies mm. Den ska säkert gå bana ett par ggr med.
Är det nån som kört båda som kan beskriva skillnaden? Jag har provat en CBR 97 litegrann, och en ZX9 -99 litegrann. Min uppfattning är att Kawan går MYCKET bättre än Hondan. Men det finns misstankar om att Bladen ifråga inte är riktigt 100% som den ska.
Stuntoffer som man är har man ju även sett att alla jänkare kör Honda, nästan ingen Kawa. Det gör mig lite förbryllad....
Sista frågan: Hur stor skillnad är det på CBR före och efter 96?
