Blackbird snabb?

mr.marten

Ny medlem
Gick med
9 Oct 2003
Ort
Kolsva
Hoj
Ducati 900SS
Körde ikapp med en Blackbird för ett tag sedan. Han hade dubbelt (!) så många hästar.
Jag vet att det är förarbetingat, men ändå.
Vägen smal och jag Italiensk. Kul va?
 
jo, åk ut och prova kappa med han rakt fram så får du se.
Det begriper väl du med att han inte kunde använda alla sina hästar längs den smala kurviga vägen, eller?
 
Ja, ja ,ja... -Tjöta inte.
Jag tycker iallafall att det är kul när man kan hänga på så bra.
Det var det jag menade liksom...
 
mr.marten skrev:
Körde ikapp med en Blackbird för ett tag sedan. Han hade dubbelt (!) så många hästar.
Jag vet att det är förarbetingat, men ändå.
Vägen smal och jag Italiensk. Kul va?

hvor i italia er du fra?
 
det spelar ingen roll hur många åsnor du har under pungen, kan man inte köra så kvittar det.... :mattias
 
Jag höll jämna steg med en klunga 750-Gixxrar nån gång 1989 eller så. Med en DT125...

Grejen var den att jag kunde hålla stumt - 120 på rakan, 120 i kurvan, full urvarvning oavbrutet - medan de fegade och pendlade mellan 160 och 80. Jag fattade inte vad de höll på med.

Jag tror dock förstår varför nu när jag har en 900 själv. Man blir litet räddare när man bänder ner en sån, medan en 125-a inte lider av samma gyroverkan, eventuellt svårdoserade effektdosering samt att den väger hälften så mycket.

Jag kan inte alls köra lika vilt med min Blade som med min gamla RD500 till exempel. Med RDn kunde jag lägga ner mer, bromsa senare och gasa hårdare ut ur kurvan, trots att Bladen egentligen är gravt överlägsen RDn på alla punkter.
 
mr.marten skrev:

akkurat, ikke så langt fra milano.

hva i all verden får en italiener til å flytte til det ekstremt kalde landet sverige?? :confused: var det en tjej....?? :rodnar
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top