Blackbird snabb?

mr.marten

Ny medlem
Gick med
9 Oct 2003
Ort
Kolsva
Hoj
Ducati 900SS
Körde ikapp med en Blackbird för ett tag sedan. Han hade dubbelt (!) så många hästar.
Jag vet att det är förarbetingat, men ändå.
Vägen smal och jag Italiensk. Kul va?
 
jo, åk ut och prova kappa med han rakt fram så får du se.
Det begriper väl du med att han inte kunde använda alla sina hästar längs den smala kurviga vägen, eller?
 
Ja, ja ,ja... -Tjöta inte.
Jag tycker iallafall att det är kul när man kan hänga på så bra.
Det var det jag menade liksom...
 
mr.marten skrev:
Körde ikapp med en Blackbird för ett tag sedan. Han hade dubbelt (!) så många hästar.
Jag vet att det är förarbetingat, men ändå.
Vägen smal och jag Italiensk. Kul va?

hvor i italia er du fra?
 
det spelar ingen roll hur många åsnor du har under pungen, kan man inte köra så kvittar det.... :mattias
 
Jag höll jämna steg med en klunga 750-Gixxrar nån gång 1989 eller så. Med en DT125...

Grejen var den att jag kunde hålla stumt - 120 på rakan, 120 i kurvan, full urvarvning oavbrutet - medan de fegade och pendlade mellan 160 och 80. Jag fattade inte vad de höll på med.

Jag tror dock förstår varför nu när jag har en 900 själv. Man blir litet räddare när man bänder ner en sån, medan en 125-a inte lider av samma gyroverkan, eventuellt svårdoserade effektdosering samt att den väger hälften så mycket.

Jag kan inte alls köra lika vilt med min Blade som med min gamla RD500 till exempel. Med RDn kunde jag lägga ner mer, bromsa senare och gasa hårdare ut ur kurvan, trots att Bladen egentligen är gravt överlägsen RDn på alla punkter.
 
mr.marten skrev:

akkurat, ikke så langt fra milano.

hva i all verden får en italiener til å flytte til det ekstremt kalde landet sverige?? :confused: var det en tjej....?? :rodnar
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top