Biltemas däckventiler - är det nåt att ha?

  • Thread starter Raderad medlem 51742
  • Start date

Raderad medlem 51742

Guest
Tänkte ge mig på att byta däcken själv för första gången. Rekommenderas tydligen att man skall byta ventilerna samtidigt. Ser att Biltema säljer däckventiler och skall ändå dit och handla verktygen som behövs. Frågan är om deras däckventiler håller måttet? I annat fall, var hittar jag däckventiler av hög kvalitet?
 

jpe70

Twinverkstan
Gick med
8 Sep 2003
Ort
Kapellgärdet
Hoj
Landets snabbaste TRX (det finns inte så många kvar)
Nej, varför ska du byta ventilen om det inte är nåt fel på den? Antar det är på relativt ny hoj? Skit i det, går så bra ändå.

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
 

Raderad medlem 51742

Guest
Nej, varför ska du byta ventilen om det inte är nåt fel på den? Antar det är på relativt ny hoj? Skit i det, går så bra ändå.

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk

Jo, hojen är visserligen knappt två år gammal, men enligt servicemanualen skall man byta ventiler vid varje däckbyte och har hört en del andra som rekommenderar det. Tänkte att om det ändå är lätt gjort kan jag passa på och byta.
 

jpe70

Twinverkstan
Gick med
8 Sep 2003
Ort
Kapellgärdet
Hoj
Landets snabbaste TRX (det finns inte så många kvar)
Jag byter nog däck 15-20 gånger per säsong, kör med samma ventiler sen flera år och ser ingen anledning att byta så länge de är hela och fräscha.

Skickat från min SM-A310F via Tapatalk
 

Lotek

5F(Fortare,fortare, fortare,fan,fel) #82
Gick med
7 Jan 2008
Ort
Bästkusten.
Hoj
En Italiensk drömhoj "Il Duce", Skramlaha 450 och en Italiensk Racehoj.
Byt då till något annat än ventilerna från Biltema om du absolut känner att du måste. Annars kommer du mycket snart att byta igen.
En däckhandlare som pysslar med MC-däck bör kunna tillhandahålla ventiler. Annars en MC-handlare. Ta vinkelventiler när du ändå håller på. Mät hålet i fälgen. Finns två eller tre olika storlekar.

Vad tillverkaren möjligen kan mena är att käglan kanske skulle kunna bytas. Men behövs? Nä.
 
Last edited:

JwBob

Medlem
Gick med
26 Nov 2013
Ort
Linköping
Hoj
Yamaha R6 2002
Skulle gissa på att dina två år gamla ventiler är bättre än Biltemas


Skickat från min iPhone med Tapatalk
 

Blomsterhondan

Sporthojsnörd
Gick med
13 Jul 2015
Byt orginal ventil hattar i plast till sådana i metall med gummitätning. Bra sätt att undvika 'smygpunka' pga det kommit smuts i ventilens tätning. Dessutom förhindras att ventilen börja läcka pga centrifugalkraften vid höga farter.
 

Comeback

Gudomlig sporthojare
Gick med
25 Jul 2010
Ort
Göteborg
Hoj
Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Byt orginal ventil hattar i plast till sådana i metall med gummitätning. Bra sätt att undvika 'smygpunka' pga det kommit smuts i ventilens tätning. Dessutom förhindras att ventilen börja läcka pga centrifugalkraften vid höga farter.

Kan bara hålla med om det är små metall hattar av något som ser ut som pressad plåt.
Fick sådana när Dunlop svarade för däck på en bandag med Filip Backlund.
Men absolut INTE sådana här ventilhattar! Från JULA. :mad:
http://www.jula.se/catalog/bil-och-...-bilstyling/ventilhattar/ventilhattar-619167/
Orsaken är att JULAs ventilhattarna är för långa så i varje fall på mina hojar tar gängorna på däckventilen slut innan gummitätningen i ventilhatten tätar mot däckventilen.
Tappade luften på Busan i en takt som aldrig hänt eller händer med "original ventilhatt" av plast.
INTE kul tappa luften! :mad:
Så det blev återvinningen ! För
http://www.jula.se/catalog/bil-och-...-bilstyling/ventilhattar/ventilhattar-619168/
 
Last edited:

steffe

"Mannen som talar med whisky"
Gick med
11 Jul 2009
Ort
Sigtuna
Hoj
-86 Suzuki GSX-R 750, -91 1100R
Helt nöjd med mina nya ventiler :)
Har några extra dessutom. Ni som har ventiler som har några år på nacken bör vicka lite på dem för att kolla efter sprickor etc. Säkra din fortlevnad, sätt på nytt gummi vid varje påsättning ;)
MCventil.jpg

(och ni som ligger och kör fort ska ha korta gummiventiler eller de som visas ovan, centrifugalkraften på skaftet kan ge pys)
 
Last edited:

Raderad medlem 51742

Guest
Ni har övertygat mig. Blir inte ventilbyte denna gången och när jag någon gång gör det blir det inte Biltemas ventiler. Antar att BMW måsta skriva att ventilerna skall bytas vid däckbyte, då de ju inte har kontroll på hur länge däcket har suttit på hojen, kan ju vara flera år. I mitt fall byter jag däck 1-2 gånger per år. Sen är ju ventilerna trots allt gjorda av gummi som åldras och utsätts för rörelse när man kör, pumpar däcken m.m. så det verkar väl rimligt att det inte bör gå allt för många år mellan bytena. Sen kan det ju vara jag som misstolkar instruktionen också. Kan ju även tolkas som att ifall man byter däcket pga punktering bör man även byta ventilen (kan ju vara den som är orsaken).

VirtualBox_IE8 - WinXP_11_07_2017_20_12_52.png

På förra hojen var ventilerna ingjutna i fälgen, eller hur man nu skall förklara det, istället för denna sortens fladdriga gummirör. Kändes robustare.

Ventilhattar i metall (rätta sorten) har jag redan.
 
Last edited by a moderator:

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Hur hindrar hattar den lilla stålpliggen inuti ventilen att tryckas utåt i tangentens riktning när hjulet roterar?
 

Raderad medlem 51742

Guest
Hur hindrar hattar den lilla stålpliggen inuti ventilen att tryckas utåt i tangentens riktning när hjulet roterar?

Inte alls, men de ventilhattar i metall som avses har en gummipackning som fungerar som en extra tätning så inte luften pyser ut om ventilen fallerar.
 

Chronic

Gudomlig sporthojare
Gick med
27 Jun 2003
Ort
S T H L M
Hoj
Sålt alla....
Så dumt, tänkte inte på att hatten är tät, eller är tänkt att vara det i alla fall....
 

Ulvhamne

Kraschmongo
Personal
Gick med
16 Oct 2010
Ort
Byhålan
Hoj
Literklubba, tjejhundra, och pendlarmoppe
Både tjejen och jag har haft hojar med över 30 år på nacken, och högst troligen originalventiler, inga som helst problem.

Jag har ventiler på min pendlarhoj som sprack mellan däckbytena så jag fick kränga av framdäcket en onödig extragång. Normalt sett hade jag väl bytt ventilerna när jag ändå krängde om däcken, men eftersom att det tekniskt sett var brorsans hoj då och han var lat trots att jag sa att det nog kunde vara en bra idé så blev det inte gjort när han krängde däcken. :gnissla
Standardventiler kostar i princip inget alls, så det kan vara värt att byta dem lite då och då bara för att slippa att få tokpunka när man är ute och kör. Inte hemskt mycket jobb om man har verktyg för det heller, speciellt inte om man passar på när däcken ändå är av.
Vill man vara lite lyxig kan man ju byta till vinkelventiler i metall när man ändå är i farten så behöver man knappt tänka på det igen.
 

Josef

Blicken framför allt!
Gick med
20 Dec 2003
Ort
Stockholm
Hoj
Kievskiy Mototsikletniy Zavod K750 -59, Enfield Taurus 325 diesel -00
Jag brukade aldrig byta ventiler utan bara kolla att de såg ok ut. En dag när jag skulle ta en sväng var ventilen rund och stor som en tennisboll men innan jag fick upp kameran sprack den.
IMG_2428.JPG
Denna ventil visade inga uppenbara ålderstecken däckbytet innan.
 

Sydney

Friherre
Gick med
6 Jan 2006
Ort
V-ås
Hoj
H1
Jag köpte en hel påse med ventiler på Biltema för att alltid ha hemma. Men efter att ha klämt och känt på dem åkte allt i soptunnan. De kanske inte så dåliga som de ser ut kändes men var plastiga jämfört med riktiga ventiler.
 

zippo500

Medlem
Gick med
13 Apr 2008
Ort
Borås
Hoj
RD 350
Biltemas olikfärgade ventilhattar i lättmetall ÄRGAR fast på ventilen. Om de fortfarande säljs.
 
Nyheter
Husqvarna TE125 gör comeback

Husqvarna har fyllt på 2025...

Invigning MC Collection

Någon i folksamlingen på me...

Stenegärd på Tidö idag

Idag, den 18 juni, startar ...

Customiserade CL:s-modeller på Wheels and Waves

Honda presenterar 16 custom...

KTM fyller på med Enea Bastianini och Maverick Viñales

KTM har presenterat en helt...

Sherco 2025 – Första intrycket.

Fotograf: Dan Gustavsson (G...

Shercos nya enduroprogram för 2025!

Igår kväll presenterades Sh...

Bilder Custom Bike Show

När alla bilder till report...

Marc Márquez har skrivit på för Ducatis fabriksteam

Nu står det klart att Marc ...

ISR Brakes sålt

För några år sedan bestämde...

Top