Biltema = kanontema!

Äntligen har jag lyckats hitta 1 påse stiftkontakthus & 1 påse hylskontakthus, 2 poliga på Biltema.
Dessa skall ju ha funnits i sortimentet senaste året men oh nej... Inte fan har de funnits i någon av affärerna.
Men nu så hittade jag 1 påse av vardera. Det var för övrigt de sista påsarna som fanns. Så ni andra får inga..
:arsele


44-152_l.jpg
44-153_l.jpg
 
Äntligen har jag lyckats hitta 1 påse stiftkontakthus & 1 påse hylskontakthus, 2 poliga på Biltema.
Dessa skall ju ha funnits i sortimentet senaste året men oh nej... Inte fan har de funnits i någon av affärerna.
Men nu så hittade jag 1 påse av vardera. Det var för övrigt de sista påsarna som fanns. Så ni andra får inga..
:arsele


View attachment 380237
View attachment 380238

Du glömde inte själva stiften och hylsorna hoppas jag.
 
Nä, billigt är absolut inte alltid synonymt med skräp. Tyckte bara att det verkade billigt. Har fortfarande kvar Biltema stöveln som fanns innan denna. De går hur lätt som helst att böja i sulan, vilket jag inte tycker om. Därför har jag nu även kollat deras nya touringstövlar. Tyvärr samma här. Inte tillräckligt styva för att jag ska känna mig säker med dem vid olycka. En MC stövel bör vara ordentligt förstärkt i foten och inte gå att böja neråt.

Jo. Jag tycker också att dom stövlarna är lite för mjuka för min smak.
Men det hänger nog mer ihop med vilken typ av stövlar det är.
Kollar du runt lite så upptäcker du att dom flesta stövlar för touringbruk är ganska mjuka. Jag misstänker att det är för att man avsiktligt för dom sådana för att det inte ska bli alltför obekvämt att gå runt med stövlarna när man kliver av hojen.
Racingstövlar är betydligt styvare för att skydda bättre. Där har man inte kompromissat lika mycket. Man utgår ifrån att komfort när du kliver av hojen och ska gå en bit har mindre betydelse.

Sen finns det såklart mjukare och hårdare touringstövlar.
 
Efter att ha verkat i verkstadsindustrin som både inköpare och konstruktör, och även som konsument av diverse komponenter till både bilar och mc så har jag nog stött på de allra flesta tillverkare av kullager på marknaden. och MÅNGA tillverkare av tex. kullager märker sina produkter med sitt eget namn och förpackar dom i sina egna förpackningar.
Men man kan även köpa dom med sin egen "märkning" och i sina egna förpackningar, förutsatt att man köper ett större parti.
Man säljer också "omärkta" kullager i bara oljepapper i större kartonger till storförbrukare.

Tror inte Biltema är så stor förbrukare att dom får sina kullager "märkta" med sitt namn, möjligtvis kan dom köpa lager i sin förpackning.

Så det mest troliga är att mekanikern hade "en dålig dag" och drog åt för hårt, inte fyllde koppen med tillräckligt med fett, eller tappade lagret på golvet så att skit fastnade i fettet.
Kan ju också vara att just det lagret du köpte hade ett tillverkningsfel,och om du åkt tillbaka med det så hade du troligtvis fått ett nytt. Det får du aldrig på Mekonomen eller hos "fina butiken" eftersom du öppnat förpackningen!

/KentW
Biltema har haft problem tidigare med hjullager som inte hållit.
De var tvugna att återkalla lagren till första generationens V70 då folk började "tappa" hjulen efter bara några mil.
 
Somsagt depåstöd bak, kanon!
Mc batteri, kanon!
Mc stövlarna, kraftigt underkänt, Höll inte ens 4veckor! Sprack i sömmen vid dragkedjan. Dock var passformen bra.
Domkraften(billigaste varianten) dålig men de ska nog inte vara några problem att byta in den. Aldrig ngt problem med de där :tummenupp
 
Alltid gillat Biltema, Men nu har de skitit i det blåskåpet.

Var där och köpte lite bromsvätska 5.1, racingolja och oljefiltret fick jag inte med mig hem, 45 min försökte jag luska fram vilket filter det är, pratade med personalen i lillabutiken då de har vissa grejer där. Men varken deras lilla katalog, datasystem eller hemsidan gick det att hitta oljefiltret till rätt hoj.

Fan har de gjort? har de slutat sälja filter till R hojar eller är det Biltema Haninge som är kassare än kass?
 
Alltid gillat Biltema, Men nu har de skitit i det blåskåpet.

Var där och köpte lite bromsvätska 5.1, racingolja och oljefiltret fick jag inte med mig hem, 45 min försökte jag luska fram vilket filter det är, pratade med personalen i lillabutiken då de har vissa grejer där. Men varken deras lilla katalog, datasystem eller hemsidan gick det att hitta oljefiltret till rätt hoj.


Fan har de gjort? har de slutat sälja filter till R hojar eller är det Biltema Haninge som är kassare än kass?
Oljefilter skulle jag aldrig köpa på B-tema! Där går min gräns:7peta
 
Oljefilter skulle jag aldrig köpa på B-tema! Där går min gräns:7peta

Kört bana hårt med biltemas filter och 6000mil gata och min maskiner spinner hur fint som helst.

Det ät bara att köpa och dela på ett om du inte tror mig att det är ett riktigt bra filter.

Sen är frågan hur väl ska ett oljefilter jobba? Ska den göra vatten med urin och avföring drickbart eller ska den ta upp partiklar i oljan som är skadliga.
Alltid lika kul när okunskapen skapar denna rädsla.
 
Fan har de gjort? har de slutat sälja filter till R hojar eller är det Biltema Haninge som är kassare än kass?
Köpte filter till min gamla VFR 750f -87 där. Den årsmodellen av hojen fanns inte med i deras listor men med lite detektivjobb fann jag att VFR 750 använder samma filter som VF 750 och den fanns med i Biltemas listor.
Så kolla upp några andra hojar som använder samma typ av filter som din så ska du se att du kan hitta ett filter som passar.
 
Domkraften(billigaste varianten) dålig men de ska nog inte vara några problem att byta in den. Aldrig ngt problem med de där :tummenupp

Jag tycker den ær øver førvæntan bra faktiskt :)

Det enda som man kan klaga på ær væl lyfthøjden, men den gør ju sitt jobb :tungan
 
Kanske dags att ta och öppna upp ett Biltema filter och ett Honda original bara för att kolla.

Och gör en labbanalys på papperets filtrerings och flödesförmåga :tummenupp
Bara titta ger inget, olika materialval kan ge avsevärda synliga skillnader som kan misstolkas kraftigt :fakta

Testa oljefilter kan ju vara nåt testuppslag för Bike eller annan motortidning, är original bättre eller samma som pirat etc etc. Spelar det nån roll för filteringen och flödet om man kör hel/halvsyntet eller mineralolja :confused:
 
Wiseguy> Jag har provat använda samma typ av kontakt fast 5-poligt som jag beställt via Ebay. Tyckte det var sjukt struligt att jobba med. Lyckades inte få ihop det i slutändan. Blev 5-polig icke-vattentät variant från Kjell & Co istället som var mycket lättare att jobba med. Har du lyckats använda denna framgångsrikt?

För 2-poligt som inte behöver vara vattentätt så tycker jag mini-tamiya kontakter är rätt nice. Små och gör vad de skall. Finns också på Kjell.
 
Last edited:
Wiseguy> Jag har provat använda samma typ av kontakt fast 5-poligt som jag beställt via Ebay. Tyckte det var sjukt struligt att jobba med. Lyckades inte få ihop det i slutändan. Blev 5-polig icke-vattentät variant från Kjell & Co istället som var mycket lättare att jobba med. Har du lyckats använda denna framgångsrikt?
Inte testat den ännu, har ju inte varit det enklaste att få tag i :tungan
 
Och gör en labbanalys på papperets filtrerings och flödesförmåga :tummenupp
Bara titta ger inget, olika materialval kan ge avsevärda synliga skillnader som kan misstolkas kraftigt :fakta

Testa oljefilter kan ju vara nåt testuppslag för Bike eller annan motortidning, är original bättre eller samma som pirat etc etc. Spelar det nån roll för filteringen och flödet om man kör hel/halvsyntet eller mineralolja :confused:
Göra det på Mythbustervis. Papper från filtret fastsatt ovanpå en öppningen på en flaska med olja, sen vänder man upp och ned på den och räknar tiden det tar att flöda igenom en viss mängd.

Fast jag håller med dig om att ett tidningstest med lite labbande syn på det hela vore roligt.
 
Wiseguy> Jag har provat använda samma typ av kontakt fast 5-poligt som jag beställt via Ebay. Tyckte det var sjukt struligt att jobba med. Lyckades inte få ihop det i slutändan. Blev 5-polig icke-vattentät variant från Kjell & Co istället som var mycket lättare att jobba med. Har du lyckats använda denna framgångsrikt?

För 2-poligt som inte behöver vara vattentätt så tycker jag mini-tamiya kontakter är rätt nice. Små och gör vad de skall. Finns också på Kjell.

Nu vet jag inte riktigt vad du menar med struligt.

men har man bara en presstång med rätt käft så monterar man en 5 polig på mindre än 5 minuter, en 4 polig på 4 osv.
 
Jag har sett ett orginal Duccefilter o ett motsvarande B-temafilter som skurits upp
och det jag kunde se var att det var hälften så mycket filterpapper i B-temas.
Sen skulle det vara intressant att veta vid vilket tryck den inbyggda ventilen öppnar.
 
Nyheter

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Back
Top