Bilrelaterade diskussioner

Ja jag är novis och det står väl inte helt specifikt what som är vad.

Calix - Silikon någonting
Defa - Zink någonting
Loctite för elbilars moduler - Smp ? based silikonfritt..
(och för dyrt)

Internet säger:

Varför aluminiumpasta inte fungerar bra för kylning

• Dålig värmeledningsförmåga: Även om ren aluminium leder värme bra, består aluminiumpasta till största delen av bäraroljor, förtjockningsmedel och grafit. Denna blandning har mycket lägre värmeledningsförmåga än riktig kylpasta som är optimerad med metalloxider eller keramik.
 
Jag skulle beställa rätt sorts värmepasta från en handlare norrut.
Det är ett så speciellt användningsområde att det känns som bästa lösningen.
 
Heldag i garaget igår.
Spolat automatlådan, styrservot, bytt olja, filter (samtliga), stift, kylvätska, bromsvätska, kastat på vinterostarna....

PXL_20261106_140214288.MP~2.jpg

Trångt och kallt och jävligt. Men nu får den allt klara sig på olja och filter några år.

(Kanske en tvätt skulle vara på sin plats)
 
Last edited:
Heldag i garaget igår.
Spolat automatlådan, styrservot, bytt olja, filter (samtliga), stift, kylvätska, bromsvätska, kastat på vinterostarna....

View attachment 534688

Trångt och kallt och jävligt. Men nu får den allt klara sig på olja och filter några år.
Vacker kaka med vitmögel på insidan av kupéfiltret också.
Kanske därför man har sån djävlig hosta? :va
 
Ja den var om möjligt kanske och ev. ännu dyrare 😆

Köpte Defas zinkpasta tillslut för 33 625kr/kg fast 8g ska tydligen räcka. Varit under och kikat på eländet enl. ovan men bestämde att jag ville ha lite bättre svängrum, göra rent ordentligt o.s.v. så tidigast imorrn.
 
IMG-20261109-WA0000.jpeg

Japp, detta var nog dags också....
Ett jobb som normalt tar 30 min (eller 15, om man har lyft och dator, men 30 är jäkligt görbart med domkraft och handverktyg, utan stress), kan bevisligen bli 3 tunga timmar bara det finns tillräckligt mycket lera överallt.... :gnissla

Men nu vet jag iaf varför beläggen redan är slut där bak, på något sätt så löper alla delar lite bättre bara de inte är totalt täckta i vad som endast kan beskrivas som de nordöstra 3/4-delarna av Geggamoja stad...
 
Jag har ondgjort mig tidigare över trenden att låta AI skriva Blocketannonser men att vara så jäkla ointelligent att man inte ens läser igenom vad AI skriver är en ny bottennotering.
 
Verkar som att jag fått till handbromsen på X5:an...

Släppte vid spaken, bort med båda hjulen och kunde komma åt justeringen med skruvmejsel och spände åt tills det tog stopp och backade sedan en aning. På med hjulen och spände åt båda vajrarna så det gick att snurra på hjulen men tvärstopp vid två hack. Bromsar upp bilen nu om man rullar med den och håller även om man ger aningen gas. Mycket bättre än vad det var innan. Som vanligt tog det minst en timme att hitta rätt hylsor mm för att släppa vajrarna. Långa hylsor med lång förlängning i dimension 9 och 12. Udda.

Håller tummarna för att det går igenom på fredag. Rosten är väl det som oroar mest, beroende på hur de bedömer saker. Allt knackat och skrapat, behandlat med roststopp och sedan underredsmassa. Inga hål utan solid metall. Men jag vet någon som fick göra om bara för att de inte kunde se metallen när det räcker att knacka med plastskaft på mejsel för att höra klangen i plåten. Nåja det visar sig. Lade säkert en hel dag på all rost.

Hjullagret höger sida fixades ju nästan med en gång och där är det inga bekymmer.

När allt är klart så är det motorhuven jag behöver ordna med ny mittenvajer så jag kan öppna huven utan specialverktyg och 5 min pillande
 
Kanske första gången jag lämnar in egen bil för hjulskifte men hyrpulka och det ingår så sagt och gjort. 13:45 fick jag tid, förvånansvärt många arbetslösa ute på vägarna men det är väl ai.

1000004797.jpg1000004776.jpg
1000004790.png
1000004779.jpg

Huven hade dom inte fått igen helt men annars såg det väl bra ut, t.o.m. däckglans har någon fått på. Jag hade inte plockat fram låsmuttern jag inte visste fanns så därav, fälgarna är väl inte roligare än original dock.

1000004791.jpg

Direkt efter skulle jag själv stjälpa till då donnans kompis alltså en annan donnas syster vill säga en tredje donna, ja hon var lite nervös för vädret och verkstan var enochenhalv vecka bort. Packa med lite extra ifall det blev tillfälle för merförsäljning, fransk sak ändå..

1000004800.jpg

Men icke, det var skick på bitarna runtom så det var bara att putsa lite och smattra dit. Fick sparka av vä. fram för den där handsläggan jag tänkte kanske hövdes låg kvar på altan hemma. Skivorna är säkert för slitna enl. tillverkaren men vi har alla sett värre :)

1000004796.jpg
 
Kanske första gången jag lämnar in egen bil för hjulskifte men hyrpulka och det ingår så sagt och gjort. 13:45 fick jag tid, förvånansvärt många arbetslösa ute på vägarna men det är väl ai.

View attachment 534832View attachment 534833
View attachment 534834
View attachment 534839

Huven hade dom inte fått igen helt men annars såg det väl bra ut, t.o.m. däckglans har någon fått på. Jag hade inte plockat fram låsmuttern jag inte visste fanns så därav, fälgarna är väl inte roligare än original dock.

View attachment 534835

Direkt efter skulle jag själv stjälpa till då donnans kompis alltså en annan donnas syster vill säga en tredje donna, ja hon var lite nervös för vädret och verkstan var enochenhalv vecka bort. Packa med lite extra ifall det blev tillfälle för merförsäljning, fransk sak ändå..

View attachment 534836

Men icke, det var skick på bitarna runtom så det var bara att putsa lite och smattra dit. Fick sparka av vä. fram för den där handsläggan jag tänkte kanske hövdes låg kvar på altan hemma. Skivorna är säkert för slitna enl. tillverkaren men vi har alla sett värre :)

View attachment 534837
Bör väl stå ynf istf aaattjo på sista bilden :va
 
Faaaan vad jag hatar ”efterdra bultar”. Dra dem med rätt moment enligt manualen era lata jävlar! Jag vill inte ta ansvar för att ni inte gör jobbet ordentligt.

Dessutom är det en skruv och ingen bult.

Lyssna på däckverkstäder är som att ta kostråd från en tjockis.

När någon frågar mig varför jag är grinig på vintern så är detta anledningen. 🤣
 
Det är förvisso sant men förstå horden av följdfrågor det skulle bli om det stod något så konstigt som hjulskruvar :nicka

Sen är det ett bra råd oavsett om man själv naturligtvis aldrig har misslyckats, kanske. Rätt moment är ingen garanti, nog.
 
Faaaan vad jag hatar ”efterdra bultar”. Dra dem med rätt moment enligt manualen era lata jävlar! Jag vill inte ta ansvar för att ni inte gör jobbet ordentligt.

Dessutom är det en skruv och ingen bult.

Lyssna på däckverkstäder är som att ta kostråd från en tjockis.

När någon frågar mig varför jag är grinig på vintern så är detta anledningen.
Kontrollera, inte dra åt. Man kollar bara att de sitter, men utan att dra åt mer. Jag har momentet i armen efter alla dessa år och det hänger ju på gängans diameter och lite annat.

Och ingen smörja, utan rent och fint så sträcker man inte gängan.
 
Kollade slumpvis 2 muttrar på varje hjul
Nya fälgar nya vinterdäck
Har kört lite längre en 10 mil
Men dom satt bra
Det är väl en hyfsat ny sak att dom uppmanar att efterdra
Jag har sett det i 2 år typ
 
Kollade slumpvis 2 muttrar på varje hjul
Nya fälgar nya vinterdäck
Har kört lite längre en 10 mil
Men dom satt bra
Det är väl en hyfsat ny sak att dom uppmanar att efterdra
Jag har sett det i 2 år typ
Har det väl alltid tjatats om?
Jag gjorde säkert det år 1 och 2 med körkort, sedan definitivt aldrig igen
 
Efterdrar alltid däck. Tar några sekunder, och görs när jag ändå går till garaget för att pilla på någonting.
Av någon anledning så får man alltid dra litet på tantens bil, medan min Volvo i princip aldrig någonting.
Då är det samma snubbe (jag) som byter på bägge bilar, på samma sätt, oftast på samma gång, dragna med samma moment på samma momentnyckel (de har samma spec.). :va
Jag antar att det måste ha något med passform på fälg/centrumhål/mutter/skruv att göra, för det är liksom alltid så.

Ett dera det eller så får hon mycket varmare bromsar, medan jag mest undviker den där onödiga pedalen....
 
Back
Top