Betongare se hit

  • Thread starter Thread starter R2
  • Start date Start date

R2

På två hjul sen -89
Gick med
6 Mar 2003
Ort
skvde
Hoj
ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Kort fråga, kan utveckla mer sen.

Flytspackel lägger men ju ovanpå betong, med nån olja mellan va?

Men kan göra tvärtom i en gjutform?
för att alltså gjuta det som ska bli ovansida neråt i formen?

detta för att få en riktigt fin yta, eller kan man uppnå det ändå?
 
Är snickare... Men det du menar är nog primer som är till att få den bästa vidhäftningen mellan dom två... Och ja, du kan gjuta flytspacklet först och låt den brinna för att sedan gjuta betongen på... Risken finns kanske att flytspacklet kan spricka. P.g.a. tyngden av betongen på sen. Så se till att ha ett riktigt stabilt underlag. Det finns ju flytspackel med fiberarmering i oxå.
 
Vad är det du ska gjuta?

Gjuter du med t.ex. en inte allt för grov betong i en form av formplyfa så får du ju en hyfsat slät yta.
 
Om du skall gjuta något i form och använda sidan mot formen som utsida så skall du behandla formen med Ecoratios 'Betopro' (olja) eller Lasol (vax).
Fördelen med oljan är att du får en finare yta i betongen än med vaxet.
Se till att spraya oljan i ett jämt och fint lager.
 
ok, tack för svaren så här långt.

Möjligen skiter jag i flytspackel, får nog fin yta ändå som esquire säger.
Den släta ytan är mest för utseende och att hålla rent, men det är bara typ >3mm fickor/hål jag vill vara utan, borde gå att uppnå med finbetong va?

Jag ska gjuta ett bord/fundament som en mätmaskin ska stå på,
maskinens vikt inkl två skenor den ska åka på blir ca 300kg.
Maskinens fot och skenorna fördelar ut vikten på ca 85cm.
Bordet ska vara 3m långt, 50cm brett och tjocklek efter behov, jag räknar med ca 5cm.
Armeringsjärn och stålfiber i betongen är planen, låter det vettigt?
Finns väl nån sorts väv man lägger på armeringen också?
Bordet ska stå på åtta st fötter typ maskinjusteringsfötter.

Formplyfa hade jag tänkt ja och olja låter ju kanonbra.
Gjutformen byggs ovanpå min planskiva så den ska bli helt plan, och i våg.
Så när jag vänder den så är planen att bulta fast skenorna utan att behöva slipa ytan, möjligen behövs lite schimsning, allt mäts med laser.

Jag gjorde lite betong grejor i skolan men la inte allt på minnet,
bla den här bänken.
iron4.jpg
 
För min del känns 50mm lite tunt för att bära 300kg inom en så koncentrerad yta. Personligen skulle jag göra den 65-70mm tjock och välarmerad samt med vanlig 32/40 betong istället för finbetong.
Det viktigaste för att undvika stora 'hål' i betongen om du formgjuter är att vibrera ordentligt.

Lycka till.
 
För min del känns 50mm lite tunt för att bära 300kg inom en så koncentrerad yta. Personligen skulle jag göra den 65-70mm tjock och välarmerad samt med vanlig 32/40 betong istället för finbetong.
Det viktigaste för att undvika stora 'hål' i betongen om du formgjuter är att vibrera ordentligt.

Lycka till.

Jag planerar nu att göra den 70 tjock med ett armeringsnät på "fothöjd", ingen stålfiber, finbetong ska jag nog inte heller ha..
så vi är väl överens ungefär?

Det är svårt att färga in betong så att det verkligen syns va?
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top