besviken

#Olsson# skrev:
För att göra det måste man ha ett litet överskott på HC för att öka sannolikheten att varje O2-molekyl verkligen blir utnyttjad.

Tackar,
ca 10% extra bensin verkar vara ett riktvärde.
Gäller samma riktvärde för andra bränslen?
Tänkte främst på E85 som har lite andra egenskaper då det
innehåller ganska mycket syre.
 
gthyni skrev:
Tackar,
ca 10% extra bensin verkar vara ett riktvärde.
Gäller samma riktvärde för andra bränslen?
Tänkte främst på E85 som har lite andra egenskaper då det
innehåller ganska mycket syre.


Ja, Lambda 0.85-0.90 verkar vara ett vanligt spann. Varför det endå är så stort har nog till stor del med förbänningsrumens utformning. Effektiva förbränningsrum gör att man inte behöver feta-på så mycket. Syret hittar HC endå, så att säga.

Jag har fattat det som att samma riktvärde gäller för samtliga bränslen. Det är lite skälet till att använda Lambda eller som du och många gör - "% rik". M a o en motor som har effektivast komposition vid t ex 10% rik och ren bensin har även det vid 10% rik och med E85. %-satsen relaterar ju till stök-värdena som är mycket olika. AFR-värdena kommer skilja mycket dock. Borde bli runt 13.2:1 resp 8.9:1.
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top