bestycka min yamaha ttr 600.

[gorkas]

Hallå. jag har köpt min en Yamaha Ttr 600 -01. jag har satt på konfilter och effekt dämpare.
provat bestycka den på alla möjliga vis men får inte den till att gå bra tycker jag. Och nu e jag trött på att ta av dom där satans inträngda förgasarna så jag undrar om nån har fått din till tat gå bra med effekt blås och sport filter? och i såfall hur bestyckade du/ni den?

MvH Pontus "van förgasar skruvare vid detta laget"

 

[Berra brus]

Antar att du redan vet de, men för säkerhets skull: Man bestyckar uppåt pga mer luft flöde, å du kan också behöva justera luftskruven för å den å gå riktigt.

Å bli inte upprörd om de va så att du visste de !

Ja har inte hålle på mkt me 4 takt men på en 2T mc brukar man utgå från att man behöver öka ca 10 storlekar på huvudmunstycket när man byt te öppet filter, så ja antar att de e mer på en 600 4T!

Å Öppnare dämpare innebär att motorn varvar mer å suger mer luft, och mer luft innebär mer bränsle. Men bränslet begränsas av huvudmunstycket. Så om du minskar luften me luftskruven kanske du slipp ta isär förgasarn(eller FÖRGASARNA i ttr:s fall) så mkt !!

 

[gorkas]

allt det där vet jag.. är mekaniker på fyrhjulingar och moperder och bilar .. har bestyckat min fyrhjuling till max... det är bara det att den har en förgasare och ttrn har 2 st. en som funkar som en 2T förgasare och sen en som öppnar efter hur mycket som sugs in. och byter man bara munstycker i den "vanliga" förgasaren så fär den grymt med sppa innan den varvar sen blir de fel när man varvar.. så det är mycket krongligare att få det bra på denna än en med bara en föragasre.

 

[ozeo]

allt det där vet jag.. är mekaniker på fyrhjulingar och moperder och bilar .. har bestyckat min fyrhjuling till max... det är bara det att den har en förgasare och ttrn har 2 st. en som funkar som en 2T förgasare och sen en som öppnar efter hur mycket som sugs in. och byter man bara munstycker i den "vanliga" förgasaren så fär den grymt med sppa innan den varvar sen blir de fel när man varvar.. så det är mycket krongligare att få det bra på denna än en med bara en föragasre.

ska väl finnas nå färdiga kitt just till den hojen som ska funka bra... sök på ttr o bestyckning så borde du hitta det

 

[gorkas]

ska väl finnas nå färdiga kitt just till den hojen som ska funka bra... sök på ttr o bestyckning så borde du hitta det

Jo det borde finnas det. en jag tycker att jag har sökt och sökt utan att finna.. men nånstans borde det ju finnas tycker jag.

 

[WebGringo]

www.thumpertalk.com , de har en snubbe där som e fuggespecialist

 

[supermoppe]

www.motospeed.se och www.off-the-road.de säljer färdiga bestyckningskit.

 

[henrik_strom]

Har du klippt av tråden till den elektroniska "nertrimmningen"? Den röda och svarta under sadeln?

 

[gorkas]

Har du klippt av tråden till den elektroniska "nertrimmningen"? Den röda och svarta under sadeln?

nej det har jag inte gjort. är det varvstoppen eller?

 

[henrik_strom]

För att få motorn att gå lite bättre tas strypningen bort genom att dra isär en kabel under sadeln. Detta påverkar tändkurvan till det bättre, varvstoppet finns kvar. du kan kolla på den här länken http://hem.passagen.se/sydbrink/rolf/
Lycka till!

 

[gorkas]

För att få motorn att gå lite bättre tas strypningen bort genom att dra isär en kabel under sadeln. Detta påverkar tändkurvan till det bättre, varvstoppet finns kvar. du kan kolla på den här länken http://hem.passagen.se/sydbrink/rolf/
Lycka till!

tackar tackar! det där var en mycket bra liten länk..
undra bara hur stora munstycken han kör med?