Besiktning med Leovince slipon..?

RoCKarn

Mot nya Mål 2007....
Gick med
4 Oct 2005
Ort
Sollentuna
Hoj
Honda Fireblade-02 med Yoshi
En fråga..

Jag har en honda VFR750-96 med ett Leovince slipon aliminium monterat. Nu undrar jag om någon vänlig själ vet om denna går igenom besiktningen eller om jag måste sätta tillbaka till orginal. Själv tycker jag inte det låter speciellt mycket...

Tack på förhand

/Niklas
 
RoCKarn skrev:
2565818 En fråga..

Jag har en honda VFR750-96 med ett Leovince slipon aliminium monterat. Nu undrar jag om någon vänlig själ vet om denna går igenom besiktningen eller om jag måste sätta tillbaka till orginal. Själv tycker jag inte det låter speciellt mycket...

Tack på förhand

/Niklas

Jag har en VFR -02 med Leo Vince SBK, den besiktades i våras med pluggarna i och gick igenom.
 
Kaiko skrev:
2565823 Jag har en VFR -02 med Leo Vince SBK, den besiktades i våras med pluggarna i och gick igenom.

Vad menar du med pluggarna ? Är det något extra tillbehör ?
 
RoCKarn skrev:
2565833 Vad menar du med pluggarna ? Är det något extra tillbehör ?

Följde med rören när de köptes.
En rörstump ca 3cm x 15cm som sätts i utblåset och låses med en skruv i nederkant. Detta gör att nivån dämpas till laglig nivå. Mina är dessutom E-märkta med dessa imonterade.
Saknar du dem kanske de går att efterbeställa som reservdel ?

Glömde en sak.....

de sitter i på min avatar.
 
Last edited:
Kaiko skrev:
2565886 Följde med rören när de köptes.
En rörstump ca 3cm x 15cm som sätts i utblåset och låses med en skruv i nederkant. Detta gör att nivån dämpas till laglig nivå. Mina är dessutom E-märkta med dessa imonterade.
Saknar du dem kanske de går att efterbeställa som reservdel ?

Glömde en sak.....

de sitter i på min avatar.

Ahh det är där problemet ligger, tror inte det finns till min variant då jag har oval racing modellen, som inte är E-märkt....! Vad jag kunde se så fanns det inget sådant med i förpackningen...men skall kolla för säkerhetsskull.
 
Byt för säkerhets skull, Jag åkte på ombesiktning på motarden, iufs saknade jag tuta också men behövs det när hojen låter mer än tutan:confused:
 
När jag sänkte motoreffekten och skulle omregga motorcykeln så fick jag inte igenom det först för att jag hade mitt lazer slipon på och han sa att det gav effekt och då frågade polaren som var med mig varför den inte gick igenom eftersom hans gick igenom kontrollbesiktningen och då sade han att de inte bryr sig om effekten vid en kontrollbesiktning utan bara att den inte överskrider deras ljudgräns.
 
kiisen skrev:
2567689 När jag sänkte motoreffekten och skulle omregga motorcykeln så fick jag inte igenom det först för att jag hade mitt lazer slipon på och han sa att det gav effekt och då frågade polaren som var med mig varför den inte gick igenom eftersom hans gick igenom kontrollbesiktningen och då sade han att de inte bryr sig om effekten vid en kontrollbesiktning utan bara att den inte överskrider deras ljudgräns.

JAJA det verkar som man får bita i sura äpplet och monta på orginal för att åka och besiktiga och sedan montera tillbaka leovince direkt efter...man vill ju inte åka orignal uhhhhh

/Niklas
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top