Beringer + bromspump ?

marcus56

#56 Kungaklassen
Gick med
31 May 2004
Ort
Örebro
Hoj
Aprilia SXV 4.5, Honda CRF450R
Har ett Beringer 4-kolvs bromskit jag tänkte sätta dit, vilken storlek ska jag ha på huvudbromscylindern för optimal känsla? Kör mest på bana..
 
börja med din orginalpump som är på 13mm den funkar fint! själv tycker jag 16mm är snäppet förstort för 4-kolvsoket
 
Är den verkligen 13? Trodde den var typ 9, 10, möjligtvis 11.. :)
Är 13 det bästa då? För jag tänkte nog skaffa mig en extra så jag kan byta bromsar när jag jag vill utan att behöva lufta och sånt, byta allt på en gång alltså.
 
Jag har 11mm-pump (original för enduro 620SC) och den är OK, men optimalt borde vara 13mm (samma som används till Duke-II och Husa bl.a.) om man pratar om vanliga bromscylindrar. Vissa pumpar har dock speciell utväxling som gör att cylinderstorlek och känslan i handtaget inte direkt kan korreleras.
 
När jag snackade med en kille på superbike så rekomenderade han mig radialpumpen en powerparts katalogen.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top