Bensinläckage när motorn är igång och vätska (bensin/vatten?) i oljan...

Nilse

Ny medlem
Gick med
29 Apr 2010
Ort
Höganäs
Hoj
Suzuki GSXR 750 -93
Har en GSXR 750 -93
En eftermiddag när jag skulle ta en tur var den väldigt svårstratad. Den gick endast igång med halv gas eller mer, och fick sen hålla den vid liv med gasen, och den gick väldigt orent, ungefär som att den fick för mycket bensin. Efter ca 2 min börja det läcka bensin överallt från förgasaren, överfyllningsslangarna och även luftburken. Var helt övertygad om att det var flottören som hängt sig eller flottörnålen som inte täta som den skulle. Plocka isär allt och tvätta rent, allt såg fint ut. Men det var samma visa när jag starta den efter det. Såg även att det var vätska i motoroljan (vatten/bensin?) Det bubbla friskt innanför nivåglaset, och när jag sen stängde av motorn steg "oljan" långt över nivåglaset. (kan påpeka att oljan haft rätt nivå hela våren)
Har kört över 40 mil denna vår utan något problem. Allt kom väldigt plöttsligt utan förvarning den eftermiddagen...

Mycket tacksam för hjälp.!

Mvh/Nils
 
Bensinläckage när motorn är igång och vätska (bensin/vatten?) i oljan...

Efter ca 2 min börja det läcka bensin överallt från förgasaren, överfyllningsslangarna och även luftburken. Var helt övertygad om att det var flottören som hängt sig eller flottörnålen som inte täta som den skulle. Plocka isär allt och tvätta rent, allt såg fint ut. Men det var samma visa när jag starta den efter det.

Mycket tacksam för hjälp.!

Mvh/Nils

Felet sitter nog i flottören i alla fall.

Mats
 
Jag koppla på bensin efter jag tagit av förgasaren och den börja rinna ur två av dem. Så jag byta nål och nålsäten på dessa två mot dem förgasarna som var täta och gjorde om samma sak, men bara en av dem två som läckte var täta alla andra tre rann det ur nu...
 
Kolla ventilsätestätningarna i flottören.

På min hade jag problem med de O-ringar som sitter på ventilsätena,flottörventilen tätade men soppan rann förbi ventilsätet istället.

Om du har den lösningen på din(finns det annan?)

Henrik
 
Beställde nya nålar, säten och o-ringar till förgasaren, nu är den tät och går fint igen, slira lite på kopplingen dem första milen men den tar mycket bättre nu... Det var nog tack vare den liter bensin som var blandad med förra oljan :P Tack för all hjälp.!

Mvh
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top