Behöver jag ta loss tändningslåset vid borrning?

Hagster

Miles high.
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Florida
Hoj
Som topic säger, måste jag ta loss tändningslåset innan jag lämnar in gaffelkronan för borrnings? Det verkar va ett helvete att få loss den...

Kan man borra i de befintliga hålen på en 00 R1?
 
Hagster skrev:
Som topic säger, måste jag ta loss tändningslåset innan jag lämnar in gaffelkronan för borrnings? Det verkar va ett helvete att få loss den...

Kan man borra i de befintliga hålen på en 00 R1?

Jag lät mitt tändningslås sitta kvar.
Iofs borrade jag själv. Men jag ser inte hur det skulle vara ett stort problem ifall du lämnar in den.

Det skall gå och borra i de befintliga hålen. Se bara till att det finns plats för riser ovanpå kronan. (kommer inte ihåg exakt hur långt ut på kronan dom dära hålen satt)
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top