Begränsa katalysatorns värmespridning

repan

Gudomlig sporthojare
Gick med
17 May 2004
Ort
Kristianstad
Hoj
Kawasaki
Har en GSXR 600 06 som jag har kraschkåpor på. I torsdags var jag på knudan och körde hojen för första gången. Som man borde tänkt på så blev underkåpan riktigt varm då jag glömt trycka in värmeisolering runt katalysatorn. Läste på nätet att katalysatorn minst måste hålla 200-300 grader för att fungera och att den kan nå upp till 800-900 grader. Jag har försökt hitta något lämpligt värmeisolerande material utan framgång. Någon som har något tips på vart jag kan finna det? Det är inte gott om plats i underkåpan så det kommer bli dikt an på vissa ställen, problem?
 
Det finns lite olika aluminiserade mattor eller avgasbandage att köpa, (Biltema tex eller olika motorshopar) men om du hittar en bit av en hederlig gammal eternitplatta kan du allltid limma dit en bit av den på insidan av kåpan! :tummenupp
 
Last edited:
Folierad ljudämparmatta används ofta på magkåpan där den går emot avgaset, köpes hos närmsta JOFRAB/DUELLS handlare. Annars är avgasbandage bra även om formen på en katt knappast är ideal för att linda (tänk på att linda är förbjudet i superstock och SBK om du har A-Licens)
 
Folierad ljudämparmatta används ofta på magkåpan där den går emot avgaset, köpes hos närmsta JOFRAB/DUELLS handlare. Annars är avgasbandage bra även om formen på en katt knappast är ideal för att linda (tänk på att linda är förbjudet i superstock och SBK om du har A-Licens)

Hur kommer det sig?
 
Hur kommer det sig?

Det är en riktigt bra fråga. Regeln är riktigt usel då den inte förbjuder exotiska ytbehandlingar i keramik till avgasystemet med precis samma uppgift, haken är att dessa kostar några tusen istället för 300kr som avgasbandage på Biltema kostar.....
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top