Bankörning, Borås.

[Enginehardware]

Förarutbildning/Bankörning Supermoto.

I samarbete med MY Adventure så kan vi hyra Go-kart banan i Borås.

Datum: Torsdagen 13 JULI samt Torsdagen 27 JULI.

Tid: 0900-1700.

Kostnad: 600kr per dag och person med egen hoj, lunch ingår.

Om hoj saknas: Kontakta MY Aventure, www.myadventure.se

Anmälan till: thomas@enginehardware.se

Din hoj skall naturligtvis vara reggad och med ett avgassystem som inte låter för mycket.

Begränsat antal platser, max 20st.

Övriga frågor ring: 070-6859997.

Välkomna
Thomas

 

[Hsb-Chrille]

Det låter intressant faktiskt Vad skall göras med hojen typ krashpuckar, vätskebehållare osv? Vad innebär "Skall inte låta för mycket" ?
Får man rabatt om man kör med MyAdventure-skinnställ?
Någon som har bilder på banan i fråga? Gärna från tidigare körningar

 

[Kollemannen]

Självskriven+Flisan...
Lite osäker på första tiden bara, men sista körningen så...

 

[Who'sYourDaddy]

Jag kommer om jag inte krashar sönder mig själv eller hojen på Örebrolägret 8-9 juli. Får se om det blir båda dagarna eller bara en, studentekonomin är som den är med obetalt exjobb. Man kan ju tycka CSN skulle vara lite generösare så här i slutspurten, men icke

 

[acura]

Kommer det att vara samma moment båda gångerna eller kommer tillfälle två bygga på det första tillfället?

 

[Emmi]

Kul! Hur ser banan ut?

 

[Who'sYourDaddy]

2255033 Kul! Hur ser banan ut?

Såhär, tror jag. Den ska visst vara 1100 meter lång. (Snodde bilden från Borås Kartings sida)

 

[Enginehardware]

2254580 Det låter intressant faktiskt Vad skall göras med hojen typ krashpuckar, vätskebehållare osv? Vad innebär "Skall inte låta för mycket" ?
Får man rabatt om man kör med MyAdventure-skinnställ?
Någon som har bilder på banan i fråga? Gärna från tidigare körningar

Hej.
Då det inte finns krav på annat än uppsamlingskärl så behöver du inte tvångsmontera kraschpuckar, med de skyddar ju även din hoj från repor.

Avgassystemet, ej öppna rör, acra med DB killer är ok, alla orginal rör funkar,
Passerar den Svensk bilprovning så är den godkänd för gata och även då på Banan.
Vi försöker inte få mer klagomål från grannarna än nödvändigt, då buller är ett ständigt återkommande problem för motor anläggningar.

Hlsn
Thomas

 

[wheelie82]

Sign me up om inte hojen eller jag totalrasar på örebrolägret 8-9 juli.

 

[silvr]

låter trevligt är utbölingar också välkommna

 

[Enginehardware]

2264788 låter trevligt är utbölingar också välkommna

Hej.
Alla är välkommna med gott humör.

Hlsn
Thomas

 

[liljekvist]

2264960 Hej.
Alla är välkommna med gott humör.

Hlsn
Thomas

Funkar för reggat fordon... har regnummer till min ktm smr...

hur ser bantiden ut???

 

[Enginehardware]

2265088 Funkar för reggat fordon... har regnummer till min ktm smr...

hur ser bantiden ut???

Hej.
Vi kör om det blir många, 2 grupper, en snabb o en långsam.
30min per grupp.
Långsam grupp kommer ha en del övningar på de första passen.
Sedan fri åkning.
0900-1700.

//Thomas

 

[Barrett]

Eftersom du inte svarade på Liljekvist fråga ang. reggning så tar jag mig friheten att fråga igen, om än något omformulerat: Vilken typ av registering av fordonet är det som krav & varför?

 

[Enginehardware]

2268627 Eftersom du inte svarade på Liljekvist fråga ang. reggning så tar jag mig friheten att fråga igen, om än något omformulerat: Vilken typ av registering av fordonet är det som krav & varför?

Hej.
Reg: Fordonet skall vara försäkrat för skador mot tredje part som kan hända.
Då banan inte är besiktigad och godkänd av Svemo så finns det ingen banlicens samt då ingen försäkring.
På egen risk: JA, för skador på egen kropp samt egen utrustning, får föraren själv ansvara för.
Tex om föraren kör på en person vid sidan av banan så att det blir en ersättningsfråga eller polisiärt ärende, då skall föraren ha ett försäkringsskydd.
Det kan bli väldigt kostsamt att personligen stå för dessa utgifter.

Alla former av bankörningar tex på Kinnekulle osv sker alltid med reggade hojar. så kallade trafikövningar. Där har arrangören ett samarbete med försäkringsbolagen där alla skador under bandagen rapporteras.
Om hojen är reggad så finns det alltid en trafikförsäkring.
Förarlicens utfärdad av Svemo räcker inte om det inte finns en banlicens.
Är fordonet E-reg: kolla med ert försäkringsbolag vad som gäller.

Arrangörsförsäkring: Tecknas inte då fordonen är reggade.

Då Rallycross banan i Borås är besiktigad och det finns träningstid där så väljer man lämpligen att kontakta Borås MK ang körtider.

Då vi hyr Go-kart banan så gäller andra regler med försäkring samt buller.

Hlsn
Thomas

 

[Barrett]

Tack! Det va väl dock inte det svaret jag ville ha

Finns det några planer på att låta Svemo besiktiga banan i framtiden?

 

[Enginehardware]

2270128 Tack! Det va väl dock inte det svaret jag ville ha

Finns det några planer på att låta Svemo besiktiga banan i framtiden?

Hej.
Tvivlar på att Borås MK kommer att göra detta, de har redan besiktigat Folkrace banan för Supermoto, samt att go-kart folk verkar stundtals inte var överväldigat förtjusta i Supermoto hojar.
Detta kanske är just bara i Göteborg med omnejd, men ser vi till de banor som finns i GBG så är det stopp på alla.

//Thomas

 

[liljekvist]

2283259 Hej.
Tvivlar på att Borås MK kommer att göra detta, de har redan besiktigat Folkrace banan för Supermoto, samt att go-kart folk verkar stundtals inte var överväldigat förtjusta i Supermoto hojar.
Detta kanske är just bara i Göteborg med omnejd, men ser vi till de banor som finns i GBG så är det stopp på alla.

//Thomas

har du lista på anmälda?

Betalar man på plats eller ska man betala i förväg?

 

[Emmi]

2269995
Alla former av bankörningar tex på Kinnekulle osv sker alltid med reggade hojar. så kallade trafikövningar. Där har arrangören ett samarbete med försäkringsbolagen där alla skador under bandagen rapporteras.

Gäller trafikförsäkringen på banor numera? Det jag senast hörde från en instruktör på flera bandagar är att försäkringsbolagen tillsammans har kommit fram till att ingen försäkring gäller på banor.

 

[Barrett]

2283375 Gäller trafikförsäkringen på banor numera? Det jag senast hörde från en instruktör på flera bandagar är att försäkringsbolagen tillsammans har kommit fram till att ingen försäkring gäller på banor.

Hur vida det är fine med försökringsbolagen har jag inte en susning om. Men det är väl så att med en trafikförsäkring är den du ev. skadar garanterad ersättning av bolaget. Sen blir väl du ev. skyldig försäkringbolaget motsvarande ersättning om inte kraven för försäkringen inte uppnås?

Men det är ju absolut ngt att kolla upp. Köra av benpiporna på någon åskådare är säkert ingen billig historia.

Trafikförsäkringen är ju dessutom inte till för sån här verksamhet, även fast vissa bolag sett mellan fingrarna.
Ett fullt lika bra alternativ hade väl varit att inte släppa in åskådare till anläggningen & se till att alla förare har en olycksfalls försäkring som verkligen gäller.