Banhoj: Ta bort tändningslås Honda

Napandee

Ny medlem
Gick med
30 Sep 2014
Ort
Stockholm
Hoj
Honda, Triumph, MV Agusta
Tja,

Har fått blodad tand på bankörning och har införskaffat mig ett projekt (cbr1000 2005) jag ska fixa med under vintern. Jag har monterat en öhlin styrdämpare vilket nu gör att det är trångt för tädningslåset. Det enkla vore ju så klart att flytta på det men jag funderade på att kanske helt enkelt ta bort det.

Dock är jag rätt ny på sånt här och undrar om det är någon som har lite vägledning att ge eller kanske rent av har gjort det? Vad jag förstått köper en del ECUer från USA för att de saknar HISS.

Tack på förhand!
 
Om det är som på R1:an från samma år vilket är mycket möjligt, så är det någon form av ring runt låset som agerar antenn för att kunna prata med nyckeln. På min R1:a låg nyckeln mer eller mindre permanent tejpad ihop med antennen under sadeln bara. Funkade bra. Jag tyckte dock ändå det var käckt att kunna ta bort nyckeln under off season för att göra hojen lite mer svårstulen.
 
googlar man så ser det ut att vara samma system "HISS" på CBR1000RR med antenn runt tändningslåset!

Gör som Pacman sa du med...:tummenupp

smart att ändå kunna använda immobilizern offseasón!!

mvh
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top