Banåkningsbudget

Kuritas

Mansplaining MC
Gick med
19 Apr 2005
Ort
Lomma, född i Sthlm
Hoj
Kawasaki VN1600 2003
Beroende på hur försäkringspremierna utvecklas och hur feg jag blir när jag blir far funderar jag på att i framtiden börja banåka istället. Rent säkerhetsmässigt känns det bättre att hissa trottel på en sopad bana utan fasta hinder i kanten och med stora sandlådor att glida omkring i.

Ekonomiskt sett kanske det också är fördelaktigare, men här vill jag ha er hjälp med att reda ut hur det ligger till.

Jag har fått för mig att en hyffsad banåkningshonda är billigare än en trafikregistrerad dito. Försäkringen (man har väl fortfarande försäkring?) borde vara lägre eftersom det sällan behöver regleras skador på tredje part. Visst går det åt lite mer däck och kåpor, men samtidigt borde man köra lite mer sällan.

Det jag inte har koll på är banavgifter och allt annat som kommer till.

Så, ni som kör bana, är det billigare och bättre, eller är det bara dyrare och bättre?
 
Nyheter
Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Back
Top