Balansering av däck.

[tjocksmock]

låt nu säga att man mot förmodan skulle sätta dem inuti. har ni även räknat med att man faktiskt fyller däcket med 2.7bar luft också? det är ju inte så att vikterna sitter i tomma intet.

Detta får du nog förklara så vi obildade förstår!

 

[druid]

Kan inte balansera bak (enkelsving) så där skiter jag i det och har aldrig haft några problem.
Däremot så brukar jag även sätta en bit silvertejp över vikterna också för att vara säker på att dom
ska sitta kvar. Planen är att en dag orka balansera bara fälgen just för att förhoppningsvis slippa
balansera varje gång.

 

[Micke™]

Detta får du nog förklara så vi obildade förstår!

Christopher tyckte man kunde balansera fälgen enbart innan man trycker dit däcket. och på så sätt sätta vikterna på insidan, alltså innanför gummit. men några tyckte att pga centrifugalkraften så skulle vikterna slitas loss och tryckas utåt och därmed då typ skramla omkring inne i däcket. det jag undrade var om det verkligen skulle bli den effekten eftersom man typ fyller däcket med 2.7bar luft, mao så är det redan ett enormt mottryck på vikterna inuti däcket.... detta var bara ett antagande, samt att jag ville se vad ni hade för input på det. inget som jag tänkt göra(och jag tror ingen annan heller tänkt göra det). för just när det gäller såna saker så kommer folket på SH i sitt esse antingen bara blaj eller otroligt nördigt.

 

[Agile]

Christopher tyckte man kunde balansera fälgen enbart innan man trycker dit däcket. och på så sätt sätta vikterna på insidan, alltså innanför gummit. men några tyckte att pga centrifugalkraften så skulle vikterna slitas loss och tryckas utåt och därmed då typ skramla omkring inne i däcket. det jag undrade var om det verkligen skulle bli den effekten eftersom man typ fyller däcket med 2.7bar luft, mao så är det redan ett enormt mottryck på vikterna inuti däcket.... detta var bara ett antagande, samt att jag ville se vad ni hade för input på det. inget som jag tänkt göra(och jag tror ingen annan heller tänkt göra det). för just när det gäller såna saker så kommer folket på SH i sitt esse antingen bara blaj eller otroligt nördigt.

Sätta vikterna på insidan finns det en del som gör, jag tänkte göra det i vinter själv om jag orkar. Epoxy is the shit!


Det "man" ville ha en förklaring på var snarare hur trycket i däcket skulle kunna motverka kraften, då trycket knappast ligger MOT fälgen. Du skapar inte direkt nåt atmosfärsikt tryck runt fälgens ytter(inner) kant genom att pumpa i luft.. Du ökar liksom bara mängden luft.

Right?

 

[Micke™]

Sätta vikterna på insidan finns det en del som gör, jag tänkte göra det i vinter själv om jag orkar. Epoxy is the shit!


Det "man" ville ha en förklaring på var snarare hur trycket i däcket skulle kunna motverka kraften, då trycket knappast ligger MOT fälgen. Du skapar inte direkt nåt atmosfärsikt tryck runt fälgens ytter(inner) kant genom att pumpa i luft.. Du ökar liksom bara mängden luft.

Right?

kein anuung... jag e lika nyfiken på detta själv

 

[Norman]

kein anuung... jag e lika nyfiken på detta själv

En liten tankevurpa, om du tänker efter lite till så förstår du allt

 

[Micke™]

En liten tankevurpa, om du tänker efter lite till så förstår du allt

nä jag behöver illustrationer

 

[Gulleplutt]

Atmosfärstrycket är ca 1bar. Prova fästa en musen på datorskärmen. Föreställ dig att vi ökar ytterligare 2,7 bar. Varför skulle det funka nu?

 

[Micke™]

Atmosfärstrycket är ca 1bar. Prova fästa en musen på datorskärmen. Föreställ dig att vi ökar ytterligare 2,7 bar. Varför skulle det funka nu?

ok i get the picture...