Balansera svänghjul

zilog

Mr. Hardtechno
Gick med
13 Jan 2004
Ort
Landskrona
Hoj
RSV1103R -02 Magnesium, VW Polo 1.4 GTI -97
Jag planerar att pressa av den gamla givarkransen och montera en ny hemmagjord med annan pulsbild på svänghjulet till Aprilian. Såhär ser det ut nu innan jobbet är påbörjat: http://wintermute.csbnet.se/~zilog/hojen/helgen_20110507/PICT0563.JPG

Då maskinen har varvstopp på 11200 idag, så misstänker jag att jag bör bekymra mig om att få balansen någorlunda rätt.

Blir det bra nog att balansera detta statiskt med något liknande Biltemas balanseringsställ för mc-hjul, eller måste det lämnas bort? Vem tar isf på sig sådana jobb, och vad kan det tänkas kosta?
 
Nyfiken fråga, varför?
Styrenheter etc har en tendens till att bli lite kinkiga om det avlästa värdet avviker för mycket från det förväntade.
 
Nyfiken fråga, varför?
Styrenheter etc har en tendens till att bli lite kinkiga om det avlästa värdet avviker för mycket från det förväntade.

Svänghjulet på bilden är till en 2005:a som har annat sprut än min 02-hoj. Hojen är en 2002:a med 2005-motor som är konverterad att köra 2002:ans sprut.

Svänghjulet jag kör med just nu är det gamla från en 2002:a, men det är säket 1.5kg skillnad. Det jag vill göra är att få samma signaler från det nya svänghjulet som det gamla hade gett mig.
 
Nyheter
Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Nyheter från Wunderlich

Wunderlich är ett företag i...

Stark Future tredubblar omsättningen

Barcelona, Spanien – april ...

Harley-Davidson lanserar RIDE

Pressrelease från Harley-Da...

KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Back
Top