baksmällar vid motorbromsning

[FreeSniff]

e det nåt jag kan åtgärda lr e det bara så?
ktm 660 -04 med sebring

blir även mycket smällar när tanken e slut då man motorbromsar

 

[Ivil]

Låter som Leanpops,dvs den kanske går lite snålt eller kanske ett läckage på avgasröret?

 

[glib]

99% snål på lågfarten. Köp ett .48 och .50 mun$stycke och testa dig fram.

 

[nattmackan]

2332002 e det nåt jag kan åtgärda lr e det bara så?
ktm 660 -04 med sebring

blir även mycket smällar när tanken e slut då man motorbromsar

Ingen fara om dt smäller vid avslag värre hade dt varit om den smällde vid påslag.Å den får inte för lite.

 

[Ante.J]

Hej på er!

Har också ett litet problem med smällar, men detta händer vid fullt pådrag.

Har en 660 -04 som gått bra fram tills nu.
När jag nu drar på fullt så tappar den effekt, och smäller å har sig.
Känns även som hojen har tappat en tredjedel i effekt i övrigt.

Tidigare ägare har bytt till större munstycke(vet ej vilken storlek).
Har kvar original-munstycket.(kanske skall prova med det)

Detta fenomen uppkom efter att jag hade av tanken.
Kan det ha kommit skit i förgasaren via bränsleledningen då, eller har ni några bra förslag?

Tänkte plocka av förgasaren och göra en storstädning i den.


Tack på förhand!

Mvh Andreas

 

[MANGAN]

2332760 Hej på er!

Har också ett litet problem med smällar, men detta händer vid fullt pådrag.

Har en 660 -04 som gått bra fram tills nu.
När jag nu drar på fullt så tappar den effekt, och smäller å har sig.
Känns även som hojen har tappat en tredjedel i effekt i övrigt.

Tidigare ägare har bytt till större munstycke(vet ej vilken storlek).
Har kvar original-munstycket.(kanske skall prova med det)

Detta fenomen uppkom efter att jag hade av tanken.
Kan det ha kommit skit i förgasaren via bränsleledningen då, eller har ni några bra förslag?

Tänkte plocka av förgasaren och göra en storstädning i den.


Tack på förhand!

Mvh Andreas

Kollat så du inte klämt soppa slangen??....


.

 

[Ante.J]

2332834 Kollat så du inte klämt soppa slangen??....


.

Hej

Slangen går fritt på sidan, så där skall inte problemet vara.

Tack ändå!
Får ta och göra en liten demontering av förknasaren å se om det kan hjälpa.


//Andreas

 

[FreeSniff]

2332079 99% snål på lågfarten. Köp ett .48 och .50 mun$stycke och testa dig fram.[/QUOTE

men dom här baksmällarna, är dom skadliga? för motorn etc sen om man bränner upp en och annan åskädare bakom än gör la inget

orginalet är på .42
lagom med en .48 ? ni som ha byt

 

[Ante.J]

Hej igen!

Började för en stund sedan att nedmontera delar av hojen för att komma åt förgasaren, när det plötsligt slog mig!

Kan det vara så att de 2 juster-skruvarna för bränslemängd/luft på (1st)vänstersidan resp.(1st)undersidan av f-gasaren kan ha hittat på något lurigt.

Någon som vet om dessa skall skruvas ut ett speciellt antal varv, eller om man skall prova lite olika?
Känns ju som att det skall finnas ett medelläge som man sedan får finjustera.

Tack på förhand!

//Andreas

 

[FreeSniff]

2337617

//Andreas

skapa din egen tråd den här e min!!!! MIN!!!!!!

 

[Ante.J]

2337639 skapa din egen tråd den här e min!!!! MIN!!!!!!

Sorry (på mig själv)
Men har ju samma problem som dig (fast annorlunda).

Kanske vi kan slå ihjäl 2 flugor med en handflata i denna tråd!

Sorry igen!

//Andreas

 

[Gnutten]

orginalet är på .42
lagom med en .48 ? ni som ha byt[/QUOTE]




Sätt i 48 och skruva ut luftskruven ca 1,6 - 2 varv!