Bakhjulskörning

[Dracke]

jag brukar koppla upp den på tvåan, rätt bra varv på tvåan(där effekten finns) koppling, fullgas, och rycka en del samtidigt som man dumpar kopplingen...

Att det är ganska stor skillnad mellan en offroadhoj (125cc) och en landsvägsmaskin (125cc) kan tilläggas.

 

[koop]

hehe, jorå, men det går med sporthoj också serrö

 

[marcus_136]

jag brukar åka precis under effekten på ettan , sen kopplar jag o varvar o släpper koplingen fort så den snabbt åker upp , sen kör jag ur hela ettan och precis innan den är slut så kopplar man och växlar till tvåan sen är det bara att fortsätta

 

[wahlan]

sååå lätt är det inte Gäller ju att hitta balansen!!!

 

[zz-sm]

Varför ska man wheela med en sporthoj när man kan ha SM eller offroad att wheela med.

När jag kör på bakhjulet med min sachs så rycker jag bara upp den på tvåan och sen i med trean....

 

[Conrad]

jag brukar koppla upp den på tvåan, rätt bra varv på tvåan(där effekten finns) koppling, fullgas, och rycka en del samtidigt som man dumpar kopplingen...

KDX:en var ju überlätt att slanga med! Så himla fint register. Grymt bottenvrid! Får man väl upp den (2:an är ju lämpligt) så är det inga problem att köra hela fyrans växel ut, på bakan.

Annat är det med KTM:en... Satan vad svårkörd den är...

 

[Padde]

Varför ska man wheela med en sporthoj när man kan ha SM eller offroad att wheela med.

För att dom kanske enbart inte har köpt hojen för att wheela med, kan ju tänka sig att dom tycker sporthojar är tuffare/bättre.