Bänkresultaten från PB -1000 cc -04

Felix

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
somewhere
Hoj
XR650R
Jahopp,
Här kommer resultaten från Performance Bikes på deras bänkningar av tusingarna.

Bakhjulsponnys
Honda: 146,6 @ 11000 rpm
Kawasaki: 147,7 @ 11600 rpm
Suzuki: 144,4 @ 10600 rpm
Yamaha: 147,9 @ 12600 rpm

Vridmoment (ft-lb)
Honda: 73,9 @ 8600 rpm
Kawasaki: 74,6 @ 9500 rpm
Suzuki: 74,8 @ 10600 rpm
Yamaha: 70,5 @ 12600 rpm

/Felix
 
Vägde dom hojarna? Hondan väger ju enligt öh (Anders!?) 30 Kg mer än övriga literhojarna.
 
Swedie skrev:
Vägde dom hojarna? Hondan väger ju enligt öh (Anders!?) 30 Kg mer än övriga literhojarna.
Hojarna är ovägda dessvärre, allt annat är i princip testat, vikten på pappret är:

Honda: 179
Kawasaki: 170
Suzuki: 168
Yamaha: 172

Hondan är snabbast, därefter R1, sedan Kawa och sist suzuki, uppmätt hastighet i mph är:
Honda: 178,52
Kawasaki: 176,25
Suzuki: 171,51
Yamaha: 177,72
 
Last edited:
Kawapeter skrev:
Enligt Bike var kawan snabbast på toppen.. KAn ju bero på väder å vind , samt hur fet killen är som kör :D
Rätt stor skillnad på Bikes mätningar och PB:s. Bike har ju blandat och gett rätt friskt bland siffror och annat tidigare.
Konstigt bara att det diffar så otroligt mycket mellan Bikes mätningar och PB.

/Felix
 
Svenska BiKE är ju så kass! Korrekturläsning tycks ju inte existera där. Man får inget vidare förtroende för en MC-tidning där de inte ens vet vad en inverterad framgaffel är. (de påstod att nya CBR600 har det) Man behöver inte läsa länge i nåt nummer förrän man hittar stavfel och sakfel plus att layouten är så trist. Tyvärr hittar man ju inte de engelska tidningarna överallt....
 
Jag har sett bänkningar gjorda på R1-2002 där de haft 148hk på bakhjulet.... är det fejade isåfall... för annars är det århundradets överdrift av effekt som Yamaha har uppgivit på 04an. :va
 
En hp är inte lika mycket i europa som i usa, dom har alltid lite mindre effekt på papperat där. Kan inte dom exakta siffrorna men en m3 e46 har typ 330hp med däras mått, 343 med våra.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top