Bänka gratis!

[Jabben]

Skulle behöva köra en referenshoj i bänken (d.v.s en hoj som är körd i annan bänk eller en hoj där antalet hästkrafter på annat sätt är VÄL känt). Detta egentligen bara för att visa att alla beräkningar är rätt.
Har du en sådan hoj och kan frakta den till Umeå universitet under denna vecka (senast torsdag!!!) så bänkar vi din hoj och du får en fin utskrift på effektkurvan som tack
Bänken:
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=67189

 

[Jabben]

Kom igen nu!

/edit
Bänken är testkörd med en gsxr1100 så det är inga kamikazeförare jag söker, allt funkar och den är säker. Går även bra att bänka hoj där antalet bhp iaf är någorlunda säkert i brist på annat...

 

[Mell]

Får du ingen som vill bänka? Vafals! Hade jag haft hojen klar hade jag stått och bankat på dörren...
Vart ska du ha bänken sen? Finns det möjlighet att bänka närmare sommaren?
Måste justera in Keihin 41rna på Firebladen. Har ju iof en lambdasond som ska dit, men det kan ju va skoj att kolla effekten.

 

[cbjorkman]

Antar att många har satt hojen i vinterförvar och inte ids släpa fram den. Jag kunde iofs vara intresserad av att få R1:ans effektkurva på papper men jag kan väl inte säga mer exakt än att den är ca~150hk ge åt ta nån hk (samma grejer som på min förra som hade 150,9 enl.bänk).

Skulle behöva hjälp med att transportera hojskrället i så fall också så det blir kanske mycket bök...

 

[Jabben]

Tyvärr har vi ingen lambdasond, endast Vrid och effekt kan mätas

 

[Mell]

Jag har en Lambdasond....
Fast ingen bredbandare. Men funderar på att köpa en. Kostar ju fortfarande rätt mycket men Motospeed har en för ca 5000 kr.

 

[tl1000s]

Är ju lite dåligt före ute även om det är plusgrader just nu så är det ju lite knepigt att flytta hojen på vintern.
Annars kunde det vara kul att bänka hojen.

 

[John E]

Intressant!!

Min hoj skulle inte vara några problem att frakta iväg. Men det är ett tag sedan den är bänkad, nämligen 9805. Så jag vet inte hur mycket den skulle ha tappat på dessa år? Men det är du som avgör

 

[Jabben]

Min hoj skulle inte vara några problem att frakta iväg. Men det är ett tag sedan den är bänkad, nämligen 9805. Så jag vet inte hur mycket den skulle ha tappat på dessa år? Men det är du som avgör

Helt klart att du är välkommen att bänka! Vad sägs om imorgon (Torsdag)?
Eller rent av ikväll! Jag är här hela kvällen (Universitetet)

 

[Jabben]

Tack John E!
Det var mycket värt för oss, synd bara att du inte fick exakta värden
Du är i villket fall grymt välkommen tillbaka frammåt vårkanten när vi (tack vare dig) justerat in bänken ordentligt

 

[Honken]

Tack John E!
Det var mycket värt för oss, synd bara att du inte fick exakta värden
Du är i villket fall grymt välkommen tillbaka frammåt vårkanten när vi (tack vare dig) justerat in bänken ordentligt

Upp med kurvorna!

 

[John E]

Upp med kurvorna!

Törs inte!

 

[Mell]

900 kubik orkar väl inte ens snurra rullen.....

 

[cbjorkman]

Törs inte!

Jodå!

Fram med kameran om du inte har kurvorna på datorn

 

[John E]

ok ok!

Största problemet hade vi att få datorn och känna av tändinpulserna, till sist gick det sådär men han tappade strax före 10.000rpm. Samt att det fattas ca25 pållar

 

[Mell]

Man får inte ut mer med så lite kubik.
Men jag vet hur man kan fixa så att en Blade går som den ska.

Hoppas jag....

 

[Jabben]

Bänken ska kalibreras om så några pållar till finns det alltid John E

 

[John E]

Bänken ska kalibreras om så några pållar till finns det alltid John E

Där ser ni

 

[Suzukiman]

Jag kunde iofs vara intresserad av att få R1:ans effektkurva på papper men jag kan väl inte säga mer exakt än att den är ca~150hk ge åt ta nån hk (samma grejer som på min förra som hade 150,9 enl.bänk).

Du glömde 0, före du skrev 150hk