Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
kaZmur skrev:2330033Ville bara göra det väldigt klart att jag från och med idag avskyr 125or och tvåtakt i allmänhet![]()
Tack för mig.

Jag med. Iallafall tills jag fått igång min igen.kaZmur skrev:2330033Ville bara göra det väldigt klart att jag från och med idag avskyr 125or och tvåtakt i allmänhet![]()
Tack för mig.

vaffö?kaZmur skrev:2330033Ville bara göra det väldigt klart att jag från och med idag avskyr 125or och tvåtakt i allmänhet![]()
Tack för mig.
Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.-Rosen- skrev:2330234vaffö?


kaZmur skrev:2330431Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.
Kommer i gringelstad (ca 3km), håller runt 140 knutar.
Då nyper skiten och låser bakhjulet, jag kopplar direkt för att kunna rulla till kanten. Vad händer då? Jo kopplingswiren lossnar. Fortfarande med hjullås provar jag att peta ner utan koppling till friläge, men icke, för då går växellänkaget åt helvete.
140-0 med låst bakhjul är en rolig upplevelse vill jag lova, men för att krydda lite extra så kommer farsan bakom och råkar lägga sin hoj i inbromsningen.
Så där står man med skuren hoj utan koppling eller växellänkage mitt ute i ingenstans.
Till råga på allt så hände detta på lunchrasten så självklart kom man försent till jobbet och fick dras med sura kunder ett par timmar.
Jag vet att wiren och länkaget inte har med tvåtakt att göra men ändå liksom, sånt händer bara inte![]()
Gick barnvagnen?!PEPPO! skrev:2331162Fyfan. Jobbigt att det ska hända precis när du ska få bli av med skiten oxå.
Det där med farsan har jag också varit med om. Jag bromsade in för en barnvagn som gick rakt ut i vägen, farsan låser bromsen och vurpar bakom mig![]()

fyfan, det är sånt som bara inte kan hända egentligenkaZmur skrev:2330431Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.
Kommer i gringelstad (ca 3km), håller runt 140 knutar.
Då nyper skiten och låser bakhjulet, jag kopplar direkt för att kunna rulla till kanten. Vad händer då? Jo kopplingswiren lossnar. Fortfarande med hjullås provar jag att peta ner utan koppling till friläge, men icke, för då går växellänkaget åt helvete.
140-0 med låst bakhjul är en rolig upplevelse vill jag lova, men för att krydda lite extra så kommer farsan bakom och råkar lägga sin hoj i inbromsningen.
Så där står man med skuren hoj utan koppling eller växellänkage mitt ute i ingenstans.
Till råga på allt så hände detta på lunchrasten så självklart kom man försent till jobbet och fick dras med sura kunder ett par timmar.
Jag vet att wiren och länkaget inte har med tvåtakt att göra men ändå liksom, sånt händer bara inte![]()


prulle skrev:2331305Gick barnvagnen?!
Nej men fyfan vilket oflytt.


kaZmur skrev:2330431Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.
Kommer i gringelstad (ca 3km), håller runt 140 knutar.
Då nyper skiten och låser bakhjulet, jag kopplar direkt för att kunna rulla till kanten. Vad händer då? Jo kopplingswiren lossnar. Fortfarande med hjullås provar jag att peta ner utan koppling till friläge, men icke, för då går växellänkaget åt helvete.
140-0 med låst bakhjul är en rolig upplevelse vill jag lova, men för att krydda lite extra så kommer farsan bakom och råkar lägga sin hoj i inbromsningen.
Så där står man med skuren hoj utan koppling eller växellänkage mitt ute i ingenstans.
Till råga på allt så hände detta på lunchrasten så självklart kom man försent till jobbet och fick dras med sura kunder ett par timmar.
Jag vet att wiren och länkaget inte har med tvåtakt att göra men ändå liksom, sånt händer bara inte![]()
kaZmur skrev:2330431Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.
Kommer i gringelstad (ca 3km), håller runt 140 knutar.
Då nyper skiten och låser bakhjulet, jag kopplar direkt för att kunna rulla till kanten. Vad händer då? Jo kopplingswiren lossnar. Fortfarande med hjullås provar jag att peta ner utan koppling till friläge, men icke, för då går växellänkaget åt helvete.
140-0 med låst bakhjul är en rolig upplevelse vill jag lova, men för att krydda lite extra så kommer farsan bakom och råkar lägga sin hoj i inbromsningen.
Så där står man med skuren hoj utan koppling eller växellänkage mitt ute i ingenstans.
Till råga på allt så hände detta på lunchrasten så självklart kom man försent till jobbet och fick dras med sura kunder ett par timmar.
Jag vet att wiren och länkaget inte har med tvåtakt att göra men ändå liksom, sånt händer bara inte![]()

kaZmur skrev:2330431Har min Mito till salu så jag tänkte ställa den på jobbet (Bikepoint) för att kunna sälja den lättare.
Kommer i gringelstad (ca 3km), håller runt 140 knutar.
Då nyper skiten och låser bakhjulet, jag kopplar direkt för att kunna rulla till kanten. Vad händer då? Jo kopplingswiren lossnar. Fortfarande med hjullås provar jag att peta ner utan koppling till friläge, men icke, för då går växellänkaget åt helvete.
140-0 med låst bakhjul är en rolig upplevelse vill jag lova, men för att krydda lite extra så kommer farsan bakom och råkar lägga sin hoj i inbromsningen.
Så där står man med skuren hoj utan koppling eller växellänkage mitt ute i ingenstans.
Till råga på allt så hände detta på lunchrasten så självklart kom man försent till jobbet och fick dras med sura kunder ett par timmar.
Jag vet att wiren och länkaget inte har med tvåtakt att göra men ändå liksom, sånt händer bara inte![]()
Men om det nu finns en gud, så borde ngt gott hända dig imorn! Köp en trisslott och prova.

|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |
|
|
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?
KTM:s mellanklassraket får ... |
|
|
Nytt från Halvarssons: Mora V2
Halvarssons nya Mora V2 är ... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife
Efter att motorcyklar förbj... |
|
|
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich
Tysk precision möter äkta G... |
|
|
Vinn en batteriladdare från CTEK
I samarbete med CTEK har vi... |