Avgassmällar

[AndersIvar]

Förbannat fräck med avgassmällar när man släpper av på rullen på ångbåten. Men varför? Varför gör den på detta viset? Hur kan jag bli av med det? Först var det bara när jag snabbt gick ner från höga varv men nu kommer det även när jag släpper av från lägre varv. Hilfe!

 

[ola_sandin]

Förbannat fräck med avgassmällar när man släpper av på rullen på ångbåten. Men varför? Varför gör den på detta viset? Hur kan jag bli av med det? Först var det bara när jag snabbt gick ner från höga varv men nu kommer det även när jag släpper av från lägre varv. Hilfe!

Om man har för små tomgångsmunstycken kan det smälla vid gasavslag. Kanske är det så att dina tomgångsmunstycken eller nåt annat munstycke är igensatt.

 

[Rs_man]

Förbannat fräck med avgassmällar när man släpper av på rullen på ångbåten. Men varför? Varför gör den på detta viset? Hur kan jag bli av med det? Först var det bara när jag snabbt gick ner från höga varv men nu kommer det även när jag släpper av från lägre varv. Hilfe!

är det inte obränd soppa som självantänder i avgasröret pga högtställd soppa blandning

 

[AndersIvar]

Jag själv är helt okunnig så därför lägger jag ut frågan här. Hur ställer man ner blandningen då isf?

 

[NigHtHawK]

kan ju vara avgassystemet som e inte är helt tätt då e det vanligt att det smäller och poffar lite vid avslag...

 

[Mr Helmut]

kan ju vara avgassystemet som e inte är helt tätt då e det vanligt att det smäller och poffar lite vid avslag...

inte helt tät som du säger så ligger det ju mycket bränsle i loppet när du slår av från högt varv .... bränslet blir oförbränt och går väll helt enkelt ut i pipan...kabooomm

 

[NigHtHawK]

jag menade i skarvarna.. klart de inte e tätt helt då skulle de ju inte gå alls...
har varit med om det på div hojar att de smäller rätt skapligt då inte skarvarna e täta.. bla min enduro som smällde på fint då dämparen inte satt helt på..

har för mig att det blir nåt att avgaserna antänds igen då det komemr in syre i en skarv..

 

[Mr Helmut]

jag menade i skarvarna.. klart de inte e tätt helt då skulle de ju inte gå alls...
har varit med om det på div hojar att de smäller rätt skapligt då inte skarvarna e täta.. bla min enduro som smällde på fint då dämparen inte satt helt på..

har för mig att det blir nåt att avgaserna antänds igen då det komemr in syre i en skarv..

vet inte om jag vågar gissa men det mästa syre förbräns ju i motorn. För att få till eld så krävs syre och vid en skarv /läcka så finn ju syre så därför kan det väll antändas kanske

 

[Fredde Meck]

är det inte obränd soppa som självantänder i avgasröret pga högtställd soppa blandning

Det brukar "smälla" om lågfartsmunstycket är för litet alt. blandskruven är för långt inskruvad.

Skruva ut blandskuvarna 1/2 varv så blir det nog skillnad.

 

[RRbjorn]

Detta är ju rätt skoj.... Man kan skjuta på folk eller elaka bilister med avgasknallar...


När man kör--> slå av tändningen (nån sekund) --> sikta på offret--> slå på tändningen --> pang han e död

Fungerar bara med förgasare...

 

[Mr Edholm]

Detta är ju rätt skoj.... Man kan skjuta på folk eller elaka bilister med avgasknallar...
När man kör--> slå av tändningen (nån sekund) --> sikta på offret--> slå på tändningen --> pang han e död
Fungerar bara med förgasare...

Skitkul! Speciellt när man sitter bakpå samma hoj och inte är beredd på att föraren gör det....

Men jädrar vad roligt det är...speciellt med lite mörker ute! "Fläjjma 'råm! " (Micronslipon hörs det inte lika tydligt på när man har dödat tändningen inför en stundande )

 

[John]

Detta är ju rätt skoj.... Man kan skjuta på folk eller elaka bilister med avgasknallar...


När man kör--> slå av tändningen (nån sekund) --> sikta på offret--> slå på tändningen --> pang han e död

Fungerar bara med förgasare...

...men jag har fått för mig att det inte är så "nyttigt" för motorn/avgassystemet..?

 

[XJR_Jönsson]

jag menade i skarvarna.. klart de inte e tätt helt då skulle de ju inte gå alls...
har varit med om det på div hojar att de smäller rätt skapligt då inte skarvarna e täta.. bla min enduro som smällde på fint då dämparen inte satt helt på..

har för mig att det blir nåt att avgaserna antänds igen då det komemr in syre i en skarv..

Du har helt rätt

 

[RRbjorn]

...men jag har fått för mig att det inte är så "nyttigt" för motorn/avgassystemet..?

Nja, bra och bra... Det är bara gasa och blunda!

 

[Danne_GSXR]

Har ett Yoshimura på min GSXR och det small inte så mycket i början men efter att nåt vart och plockat bort lite fjädrar som håller in burken bak så började det smattra ganska frisk vid avdrag på gasen.
Nu när dämpningen börjar bli obefintlig i burken så tycker jag att smällandet börjat öka drastiskt också...
Har alltid trott att det hela beror på avgassystemet och hoppas att det är det fortfarande...

 

[pini]

saknar egenskaperna mitt gamla avgassystem hade folk stod med fingrarna iöronen å när de va mörkt ute så kunde den slänga ur sej 3 dm långa eldslågor vid hård motorbroms blir bara nån deciemter nu
de kanske skadar motorn men de e ju coolt

 

[Jas-95]

Min hoj slänger inte ur några eldsflammor. Dock smälller det när man slår av på gasen. En hojmek nämde för mig att det inte var så bra för motorn. Han sa att det var lågfartsmunstycket som var felinställt. Men vad kan egentligen hända med motorn?? Det fick jag inget svar på. Någon här som vet??

JB

 

[Lt Jake]

Avgasventilarna kan ta skada/bli brända = otät motor = sämre komp/effekt

 

[andersbrink]

Om hojen är bänkad och får bra blandningen över hela registret - ska du inte bry dig _någonting_ om att den smäller vid gasavslag. För att få bort avgassmällar på en hoj med CV-förgasare måste du fetta upp den så jämra mycket att motorn kommer att sota igen väldigt fort - och det är definitivt inte bra. Smällarna är helt ofarliga för motorn. Ignorera "problemet".

 

[Farmer]

jag litar på andersbrink... du verkar kunna allting om motorer vad ja förstått