Avgasportar. TS 125r -91

Rumpel

Medlem
Gick med
14 Apr 2005
Ort
Umeå
Hoj
Honda AT -97
Tjena..
Jag har ett olyckligt problem med hojjen det lyder som följer.
- Det är så att jag nyligen har bytt munstycke från 150 till 210 och det var en stor märkbar skillnad. Speciellt på 5e växel (av 6) då jag lätt kunde komma upp till 110 utan probelm. Men när jag sedan lägger i 6ans växel händer det absolutly nada. Den varken axxar eller sackar.. (den sackar vid uppförsbacke förståss)
- Hur ska jag göra för att få ut de där extra kusarna, som gör att jag kan använda 6ans växel med.

- Funderar på om det kan vara avgasportarna som spökar kanske. Om man kan mixtra med dem på något sätt?? eller helt koppla ur dem. Har hört att det finns en trekantskoppling som funkar som elektronsk begränsning som reglerar just avgasportarna.

- Eller om det kan vara något annat man kan göra?

Tacksam för seriösa tips!!!
Tack på Förhand
/Carl



:huvet :huvet :huvet
 
snorre2000 skrev:


Tjenare Lill-Snorre!

Det är en väldigt stor skillnad mellan 150 till 210, förslagsvis att du byter till ett 180? Vad har du gjort med hojen, bara strypt av den? Som sagt 210 låter lite väl stort...


Om den inte orkar dra på 6:an så får du väl köpa ett mindre framdrev eller större bakdrev ( kom ihåg att 1 kugg fram motsvarar ca 3 bak ).
 
alltså...
150 är ju orginal och när jag hade det på kom den knappt upp i 90 så det är ju stor skillnad nu och då. men jag tänkte om man kan göra mer
Jag har kollat efter andra eventuella pluggar men hittar inte..
Jag har blivit rekommenderad att köpa 230 men vet inte hur mkt det hjälper .
 
snorre2000 skrev:
alltså...
150 är ju orginal och när jag hade det på kom den knappt upp i 90 så det är ju stor skillnad nu och då. men jag tänkte om man kan göra mer
Jag har kollat efter andra eventuella pluggar men hittar inte..
Jag har blivit rekommenderad att köpa 230 men vet inte hur mkt det hjälper .


ehh, prova att gå ner små steg i taget nu och prova dig fram. Det där är väldigt stort hopp.


Men vad har du gjort för att den blev så? har du effektkrök på? öppet filter?
 
Ta bort dom!

Gör som jag, ta bort avgasportarna INNAN dom går sönder!
Be nån svarva pluggar att trycka i istället, förlorade ytterst lite i botten och fick mycket mer varv på topp.
Ett tips från en som vet :-)
 
bossjan skrev:
Gör som jag, ta bort avgasportarna INNAN dom går sönder!
Be nån svarva pluggar att trycka i istället, förlorade ytterst lite i botten och fick mycket mer varv på topp.
Ett tips från en som vet :-)


Eller gör som alla andra på 125-delen med avgasportar, andvänd avgasportarna!
Dom sitter inte där för att dom ska gå sönder.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top