raoul
Ny medlem
I servicemanualen varnas det hiskerligt för asbest om man ska rengöra och serva något på bromsarna. Stämmer det? :s
Asbest i bromsdamm?
- Thread starter raoul
- Start date
Asbest förbjöds i Sverige 1982.
Blanda tex diskmedel och vatten i en blomspruta och spraya på dammet så kommer det inte fara överallt då diskmedlet förstör ytspänningen i vattnet och tränger in i dammet bättre
Så är det jätte gamla klossar du har så kan det finnas asbest.
http://www.riksdagen.se/sv/dokument...nvandning-av-asbest-i-bromsbelagg-for_G502553
Blanda tex diskmedel och vatten i en blomspruta och spraya på dammet så kommer det inte fara överallt då diskmedlet förstör ytspänningen i vattnet och tränger in i dammet bättre
Så är det jätte gamla klossar du har så kan det finnas asbest.
http://www.riksdagen.se/sv/dokument...nvandning-av-asbest-i-bromsbelagg-for_G502553
raoul
Ny medlem
Eftersom det inte är fråga om några speciellt gamla grejer tyckte jag själv att det lät orimligt... Tack för svaret iaf
Ska putsa bromsar i helgen.Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Eftersom det inte är fråga om några speciellt gamla grejer tyckte jag själv att det lät orimligt... Tack för svaret iaf
Röker du? Ja då ska du vara d-t försiktig. Eternitfabriken i Lomma startade nästan vid sekelskiftet men lungcancerexplosionen, den kom inte förrän rökning blivit varje arbetares nöje efter 1945.
Täppas
Guest
Bra att veta om man skulle vilja söka jobb på en eternitfabrik :thumbsup
raoul
Ny medlem
Nä, jag röker inte...
raoul
Ny medlem
Nollvision
Jag är min egen nemesis.
Nu tycker jag allt att du är kräsen av dig....och tänker inte börja jobba på eternitfabrik heller
notrightrider
Reklampaus
Skoja lagom.
Denåterfödde är rätt på det: man brukar uppskatta att dubbel riskexponering = asbest + rökning inte ger dubbel risk, utan snarare hundrafaldigar risken att utveckla viss typ av lungcancer.
Vi är blåögda när det gäller asbestproblematiken - folk verkar tro att eftersom ämnet varit "förbjudet" i mer än 30 år så är faran över.
Glöm - jag skulle vilja säga att det är nu problemen börjar: när sunkhusen från 60- och 70 talen antingen skall rivas eller renoveras. Plötsligt är det inte isolerade(!) yrkesgrupper som utsätts längre, utan vanliga Svenssons.
Den negativa spiralen ges ytterligare kraft av en byggsväng som inte är lika välutbildad och övervakad längre.
Att ta in en "underentreprenör" över en långhelg för ett känsligt jobb gör alla nöjda och glada...
Ämnet: asbest i bromsdamm.
Friktionsmaterial i bromsar är numera asbestfria.
Litar man på det? Sker det regelbundna kontroller, tar man stickprov vid förtullning?
För europeiska tillverkare kan man nog känna sig lugn, men - görs det kanske lågprisbelägg i Kina?
Finns det pengar att tjäna på att använda billigare material? Det är ju ändå bara en deklaration som behöver skrivas under...
Jag tvättar av det jag kommer åt utifrån innan jag gör något alls kring bromsarna - även som att byta däck eller liknande. Vätan binder dammet, och damm är inte nyttigt, även om det inte innehåller just asbest.
Motsatsen: plocka isär smutsigt och sedan gå på med tryckluftsmunstycket för att "blåsa rent" - jag undviker det. Kalla mig gärna fegis, men så är det.
Edit:
Nyttig länk: http://da.se/2015/06/asbest-dodar-igen/
Denåterfödde är rätt på det: man brukar uppskatta att dubbel riskexponering = asbest + rökning inte ger dubbel risk, utan snarare hundrafaldigar risken att utveckla viss typ av lungcancer.
Vi är blåögda när det gäller asbestproblematiken - folk verkar tro att eftersom ämnet varit "förbjudet" i mer än 30 år så är faran över.
Glöm - jag skulle vilja säga att det är nu problemen börjar: när sunkhusen från 60- och 70 talen antingen skall rivas eller renoveras. Plötsligt är det inte isolerade(!) yrkesgrupper som utsätts längre, utan vanliga Svenssons.
Den negativa spiralen ges ytterligare kraft av en byggsväng som inte är lika välutbildad och övervakad längre.
Att ta in en "underentreprenör" över en långhelg för ett känsligt jobb gör alla nöjda och glada...
Ämnet: asbest i bromsdamm.
Friktionsmaterial i bromsar är numera asbestfria.
Litar man på det? Sker det regelbundna kontroller, tar man stickprov vid förtullning?
För europeiska tillverkare kan man nog känna sig lugn, men - görs det kanske lågprisbelägg i Kina?
Finns det pengar att tjäna på att använda billigare material? Det är ju ändå bara en deklaration som behöver skrivas under...
Jag tvättar av det jag kommer åt utifrån innan jag gör något alls kring bromsarna - även som att byta däck eller liknande. Vätan binder dammet, och damm är inte nyttigt, även om det inte innehåller just asbest.
Motsatsen: plocka isär smutsigt och sedan gå på med tryckluftsmunstycket för att "blåsa rent" - jag undviker det. Kalla mig gärna fegis, men så är det.
Edit:
Nyttig länk: http://da.se/2015/06/asbest-dodar-igen/
- Gick med
- 16 Oct 2007
- Ort
- Gustavsberg
- Hoj
- Honda XL 250s, -81, Pinarello -00, Ridley -06, Specalied -10, Cervelo -12, Canyon -14,, Suzuki TL 1000R -99, KTM 1290 SA -16. Vivace- 19.Husqvarna 300TE -20, KTM 890 Duke R -22
Asbetsen är borta med det finns andra material i klossarna som vi inte har koll på ...
Carbon och andra fyllnads material behöver inte vara speciellt hälsosamma
Carbon och andra fyllnads material behöver inte vara speciellt hälsosamma
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Och vi tre som höll på och fixade med bromsbeläggen, slutet 1960-talet, t.ex. tog hem Ferodo Racing Green från England och monterade istället för originalbeläggen på BMW, Honda, Kawasaki, vi lever alla utan lungcancer än så länge.
Men det tre icke rökare vi talar om.
Men det tre icke rökare vi talar om.
