Aprilia Vs Husaberg motard

Jag sneglar på likadana hojar som du. Varför överväger du inte även en KTM 525 EXC om du ändå kikar på en Husa? Vet du nåt som inte jag vet? God Jul också! :)
 
Döden2 skrev:
2674977 Annars finns det en fin(utan stenskott) Aprilia 550 till salu i slutet av mars!
då får man ju en cykel som drar i från trimmade Husor:tummenupp
Och läs senaste supermotomagazine...:tungan


Har Aprilia släppt någon ny cykel ??? För den som drar en Husa har vi inte sett än i Sverige !!!
 
Last edited:
Folket skrev:
2687231 Har Aprilia släppt någon ny cykel ??? För den som drar en Husa har vi inte sett än i Sverige !!!

Aha! det kanske var en röd liten symaskin som gjorde det!?
 
Folket skrev:
2687231 Har Aprilia släppt någon ny cykel ??? För den som drar en Husa har vi inte sett än i Sverige !!!

Får väl hålla med dig då eftersom ingen annan gör det. :)

Jag har varit på alla tävlingar utom 2 den gångna säsongen och jag har inte heller sett en Aprillia dra ifrån en Husa på tävling.

På pappret så har väl Aprillia lite mera effekt och mera vikt?

Sen vad andra tycker här på SH har jag ingen åsikt om. Kanske har gjorts tester eller provats på annat vis. Kanske menas rakt fram ett par hundra meter. Vad vet jag. Ingen vet allt, men alla vet något.

Spelar det någon roll egentligen? Jag tycker Aprillia har tagit fram en fin hoj. Kul att Robin inte blir själv nästa säsong. :tummenupp
 
Är själv nyfiken på Aprilian o måste prova i vår. Men hur är den o svänga me? har ju förtusan sporthojsbrett bakdäck! Känns som lite väl, men va vet ja...
 
ducce749 skrev:
2481022 Hallå!

Har nästan bestämt mig nu. Det står mellan en Aprilia sxv5.5 eller husa 650. Det som blir mest avgörande är nog försäkringspremien. Någon som vet vad en Aprilia kostar att försäkra? Har hört att husan är reggad som 6 eller 9Kw kan det stämma? Sen hur mycket väger Aprilian? har tittat på deras hemsida men antingen är jag blind eller dum i huvudet men kan inte hitta något om vikten.
Är väldigt tacksam för alla svar jag kan få i detta ämne:)




Med facit i hand så skulle jag nog valt aprilia för gata/bus/wheeeeelie:D ,för bana ev.husaberg.Hur kul är det o ha en husa som man inte kan wheela/busa med utan att riskera motorras:näsblod i 10-20000 kr klassen.Husa = skogen. Gata = nått annat.
 
ducce749 skrev:
2481022 Hallå!

Har nästan bestämt mig nu. Det står mellan en Aprilia sxv5.5 eller husa 650. Det som blir mest avgörande är nog försäkringspremien. Någon som vet vad en Aprilia kostar att försäkra? Har hört att husan är reggad som 6 eller 9Kw kan det stämma? Sen hur mycket väger Aprilian? har tittat på deras hemsida men antingen är jag blind eller dum i huvudet men kan inte hitta något om vikten.
Är väldigt tacksam för alla svar jag kan få i detta ämne:)


Vet inte vad husan kostar men min 550 kostar ca 4000 helår halvförs i sthlm... har bara haft kortet i 4 år dessutom.
Har försäkrat på Bilsport o Mc som offroadcykel.

Står på deras sida vad den kostar och alla modeller som räknas som offroad.

Det är en hel del villkor som ska följas men har inte hittat nån billigare försäkring än....
 
Last edited:
Men vad alla skall vara arga,dömande och bara kapa allt.
Provkör o bestäm själv =P själv e jag väldigt nöjd me min husa 650 -05
själv inte provkört ngn aprilia bara ktm o husa.
komme nog inte att köpa italienskt ngn gång pga av priset annars gör dom ju fina cyklar.
(Sen kan man ju diskutera om man kan lita på Smörande brats med back slick som hoppar upp ur sanden o försöker sno ens tjej så fort man vänder ryggen till på stranden :arsele)

//Jocke
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top