Aprilia SXV

[Hector]

Är det någon som vet om det går att ställa ner varvstoppet?

 

[Olof Eriksson]

Är det någon som vet om det går att ställa ner varvstoppet?

Japp, tuneboy. Vettetusan om det går med axone, antagligen, men jag har inte sett den inställningen

 

[Thellan]

Måste man ändra mapp vid byte till skumfilter ifrån orginal filter?

 

[Olof Eriksson]

Jag har en STM slirkoppling till salu ifall nån e sugen. Kolla annonsen i signatur

 

[cosworth82]

Jag har en STM slirkoppling till salu ifall nån e sugen. Kolla annonsen i signatur

är slir kopplingen bara att montera rakt av utan labborerande med viktkulor osv för att de ska fungera korrekt?

slirar den åt båda håll typ som cross kopplingarna så man kan stå still med 1an i utan indragen koppling ell slirar den bara vid nedväxlingar?

 

[Olof Eriksson]

är slir kopplingen bara att montera rakt av utan labborerande med viktkulor osv för att de ska fungera korrekt?

slirar den åt båda håll typ som cross kopplingarna så man kan stå still med 1an i utan indragen koppling ell slirar den bara vid nedväxlingar?

Japp det är bara att sätta in den. Det sitter kulor i den men man justerar inte antalet, bara monterar ihop den. Du har två fjädrar som du justerar den med.

Den här slirar bara åt ett håll, dvs bakåt, vid motorbroms

 

[Kenpro]

Säljer en RXV 550 -08 20 timmar Mint condition, som ny. Rätt mappad startar o går suveränt. Följer med öppet helsystem, extra stor rallytank, barkbusters ett gäng oljefilter, nytt bakdäck. Tyvärr håller inte ryggen för hojåka.

Finns utanför Linköping

Pris 48.000 kr


0768-33 36 46

MVH Ken

 

[FreddeH]

Tänkte riva generatorsidan på hojen imorrn och kolla sprag clutchen. Startmotorn har börjat "frivarva" ibland.

Ni som rivit, använder ni Aprilias spec. verktyg för att låsa motorn så att man kan dra loss muttern till svänghjulet eller går det att låsa på något annat sätt?
Hittade ingen bra info varken i vsthandboken eller på apriliaforum.
Eller räcker det med en el-mutterknack för att slå loss muttern?

 

[Hector]

Tänkte riva generatorsidan på hojen imorrn och kolla sprag clutchen. Startmotorn har börjat "frivarva" ibland.

Ni som rivit, använder ni Aprilias spec. verktyg för att låsa motorn så att man kan dra loss muttern till svänghjulet eller går det att låsa på något annat sätt?
Hittade ingen bra info varken i vsthandboken eller på apriliaforum.
Eller räcker det med en el-mutterknack för att slå loss muttern?

Det är specialverktyget som gäller. Jag försökte på flera andra sätt men blev bara trött.
Muttermaskin funkar finfint.

 

[cosworth82]

e lite tidigt ute men funderar redan på issäsongen, hur har ni gjort med era sxv angående att få på isdäck.
köper ni fälgar från rxvn? ell går de att bygga om nåt annat,
nåt mer ni behövt ändra för att den ska funka korrekt på isbana?

 

[sundström]

e lite tidigt ute men funderar redan på issäsongen, hur har ni gjort med era sxv angående att få på isdäck.
köper ni fälgar från rxvn? ell går de att bygga om nåt annat,
nåt mer ni behövt ändra för att den ska funka korrekt på isbana?

var in hos hojgaraget i karlstad idag och frågade precis samma sak om fälgarna,vagnsbult som slipas var billigaste alternativet enligt dom .
fram skulle rxvfälgen passa men bak skulle ett orginalnav behöva ekras om enligt dom om man ville ha 18+21.

 

[Olof Eriksson]

e lite tidigt ute men funderar redan på issäsongen, hur har ni gjort med era sxv angående att få på isdäck.
köper ni fälgar från rxvn? ell går de att bygga om nåt annat,
nåt mer ni behövt ändra för att den ska funka korrekt på isbana?

Jag tror att du behöver en längre sving också, min e iofs kortad men där finns det inte en chans att ett 19" hjul går in...

Nä de e bättre att köpa en snöskoter-sats till den

 

[marcus56]

Robin kör ju SXV på isen så det ska nog gå bra om man inte har kortad sving.

 

[Olof Eriksson]

Robin kör ju SXV på isen så det ska nog gå bra om man inte har kortad sving.

Jag var bombis på att det var en RXV! Fredrik körde RXV så jag förutsatte väl det

 

[cosworth82]

nån som vet nån sida som har fräcka dekalkit osv till aprilian

 

[HansEman]

e lite tidigt ute men funderar redan på issäsongen, hur har ni gjort med era sxv angående att få på isdäck.
köper ni fälgar från rxvn? ell går de att bygga om nåt annat,
nåt mer ni behövt ändra för att den ska funka korrekt på isbana?

Jag köpte här http://www.talon.at/lagerliste/aprilia/sxv_motocross.html
Har 18" bak och har inte provat med dubb ännu.
Fram vanlig RXV fälg.

nån som vet nån sida som har fräcka dekalkit osv till aprilian

I denna tråd finns det en snubbe du kan beställa fina dekalkit av, har inte gjort det själv men folk verkar nöjda.
http://www.apriliaforum.com/forums/showthread.php?t=135025

 

[Hector]

Olof - Håller din topplockspackning med kopparsmet bra?
Jag läste på en sida att det skulle få en motsatt effekt med kopparspray på packningen eftersom att det redan finns en beläggning på och den inte gör sitt jobb om man smetar på annat.
Jag är ganska desperat nu eftersom att jag har bytt dom där jävla topplockspackningarna ett par gånger och inte är sugen på att sumpa mina nya packningar nu.


Jag försöker för fullt att få tag i kopparspray men det verkar inte som att företagen i USA vill skicka kemikalier utomlands.

 

[marcus56]

Kanske dags att plana topparna eller nåt? För det ska väl mig veterligen inte vara några problem med topplockspackningarna direkt..?

 

[Olof Eriksson]

Olof - Håller din topplockspackning med kopparsmet bra?
Jag läste på en sida att det skulle få en motsatt effekt med kopparspray på packningen eftersom att det redan finns en beläggning på och den inte gör sitt jobb om man smetar på annat.
Jag är ganska desperat nu eftersom att jag har bytt dom där jävla topplockspackningarna ett par gånger och inte är sugen på att sumpa mina nya packningar nu.


Jag försöker för fullt att få tag i kopparspray men det verkar inte som att företagen i USA vill skicka kemikalier utomlands.

Funkat bra som fan för mig Och jag har ju högre kompression så det borde gå ännu mer åt helvete för mig. Men å andra sidan använder jag inte samma packning.

Jag tror som Marcus att du borde kolla upp om både toppen och cylindern är plan, man ska inte skjuta packning efter packning.

 

[Hector]

Kanske dags att plana topparna eller nåt? För det ska väl mig veterligen inte vara några problem med topplockspackningarna direkt..?

Topparna är nyplanade. : / Det höll några timmar till då men den sköt ändå.

Jag har funderat på om man kan sätta ihop blockhalvorna snett, men man tycker ju att styrningarna borde göra så att det inte är möjligt.
Jag ska försöka mäta av cyllindrarna också.

Det verkar som att den alltid pajjar där genomloppet av olja till kammarna går. Svag punkt där kanske?