Aprilia rsw

[Jörgen Player Special]

SÅÅÅÅ NICE!! Vill ha ha ha en själv...


/Jörgen

 

[Hansens Motor]

Snyggt Micke.

Vad blir det för åkfordon åt dig då om man får fråga ?
Vem ska mecka dom båda ?

Jag kunde tänka mig en likadan,men blir svårt att hitta.Letar med ljus och lykta.
Mecka får jag väl göra?
Ha det micke

 

[Mr.PB]

riktigt läcker

 

[uc.t]

Förhoppningsvis 50+ rätt injusterat.

Vad e d som gör det relativt stora effektuttaget jämfört med en standard sport 125a gjord för gata? Jag e medveten om att på en gathoj måste man ta hänsyn till driftsäkerhet o bestämmelser för miljö, buller etc. som säkert gör d omöjligt. Men vad e den stora skillnaden?

 

[Rolle Rotax]

Vad e d som gör det relativt stora effektuttaget jämfört med en standard sport 125a gjord för gata? Jag e medveten om att på en gathoj måste man ta hänsyn till driftsäkerhet o bestämmelser för miljö, buller etc. som säkert gör d omöjligt. Men vad e den stora skillnaden?

Varvtal som används, samt pipor etc för att matcha detta.

Vevrenovering på kanske en femtedel av vad du kör med kolvar på en standardracer, och på varje vev byter du kolv 3ggr kanske.

 

[uc.t]

Varvtal som används, samt pipor etc för att matcha detta.

Vevrenovering på kanske en femtedel av vad du kör med kolvar på en standardracer, och på varje vev byter du kolv 3ggr kanske.

Jo att motorn blir betydligt känsligare kan jag förstå, särskilt med dom högre varven. Men hur får man till d? Skulle man kunna ta en standard sport 125a kräma ur 50 kusar eller skulle man behöva byta allt som bytas kan?

 

[Rolle Rotax]

Jo att motorn blir betydligt känsligare kan jag förstå, särskilt med dom högre varven. Men hur får man till d? Skulle man kunna ta en standard sport 125a kräma ur 50 kusar eller skulle man behöva byta allt som bytas kan?

Har du pengarna och resurserna för att göra ett sådant jobb så väljer man att köpa en riktig motor på en gång. Blir säkert halva priset mot att trimma en standardmotor till samma effekt men sämre hållbarhet.
Och du skulle behöva byta precis allt utom själva vevhuset och cylindern men dessa skulle behöva kraftig modifiering.

 

[uc.t]

Har du pengarna och resurserna för att göra ett sådant jobb så väljer man att köpa en riktig motor på en gång. Blir säkert halva priset mot att trimma en standardmotor till samma effekt men sämre hållbarhet.
Och du skulle behöva byta precis allt utom själva vevhuset och cylindern men dessa skulle behöva kraftig modifiering.

Misstänkte detta. tack för svaren, kul att veta