aprilia rs125 dåligt drag på höga varv :S

[_isse_]

Tjenare idag när jag var ute och åkte en längre tur på lite större vägar å högre hastigheter så har ja märkt att draget helt försvinner och ljudet förändras till ett mycket ljusare och burkigare ljud när man varvar rs'en över 8k på 5-6ans växel och detta är mycket störande om jan tex ska göra en omkörning eller liknande. Problemet uppstår när jag åker i 125-130 på 6an och jag kan då aldrig tänka mig att den skulle göra mer än 140 i planmark på en lång raka. Är det nån som kan tänka sig veta vad som kan vara galet? eller ska en rs gå så dåligt? den är helt avstrypt vad jag vet. Kan det bero på avgasporten? den ska väl öppnas vid 8k för att ge mer effekt på höga varv?

//isse

 

[HannesH]

2410352 Tjenare idag när jag var ute och åkte en längre tur på lite större vägar å högre hastigheter så har ja märkt att draget helt försvinner och ljudet förändras till ett mycket ljusare och burkigare ljud när man varvar rs'en över 8k på 5-6ans växel och detta är mycket störande om jan tex ska göra en omkörning eller liknande. Problemet uppstår när jag åker i 125-130 på 6an och jag kan då aldrig tänka mig att den skulle göra mer än 140 i planmark på en lång raka. Är det nån som kan tänka sig veta vad som kan vara galet? eller ska en rs gå så dåligt? den är helt avstrypt vad jag vet. Kan det bero på avgasporten? den ska väl öppnas vid 8k för att ge mer effekt på höga varv?

//isse

jag skulle inte säga att den går skit om min gick så snabbt.. men jag har ingen RS så jag kan inte svara...
Sorry för OT..

 

[Bärgren]

2410352 Tjenare idag när jag var ute och åkte en längre tur på lite större vägar å högre hastigheter så har ja märkt att draget helt försvinner och ljudet förändras till ett mycket ljusare och burkigare ljud när man varvar rs'en över 8k på 5-6ans växel och detta är mycket störande om jan tex ska göra en omkörning eller liknande. Problemet uppstår när jag åker i 125-130 på 6an och jag kan då aldrig tänka mig att den skulle göra mer än 140 i planmark på en lång raka. Är det nån som kan tänka sig veta vad som kan vara galet? eller ska en rs gå så dåligt? den är helt avstrypt vad jag vet. Kan det bero på avgasporten? den ska väl öppnas vid 8k för att ge mer effekt på höga varv?

//isse

Funkar avgasporten? Är den avstrypt?

 

[DaWoos]

På min känns det med som att den inte orkar dra mer efter 8 k, men det är för att den är strypt i avgasystemet. Vad har du för årsmodell? Min är en 98 och utöver dom vanliga strypningarna så har den "massa skit" i röret som man måste svetsa upp för att plocka ur. Nr är då MPA3 på röret.

 

[Mr Helmut]

2410352 Tjenare idag när jag var ute och åkte en längre tur på lite större vägar å högre hastigheter så har ja märkt att draget helt försvinner och ljudet förändras till ett mycket ljusare och burkigare ljud när man varvar rs'en över 8k på 5-6ans växel och detta är mycket störande om jan tex ska göra en omkörning eller liknande. Problemet uppstår när jag åker i 125-130 på 6an och jag kan då aldrig tänka mig att den skulle göra mer än 140 i planmark på en lång raka. Är det nån som kan tänka sig veta vad som kan vara galet? eller ska en rs gå så dåligt? den är helt avstrypt vad jag vet. Kan det bero på avgasporten? den ska väl öppnas vid 8k för att ge mer effekt på höga varv?

//isse

Det ska vara så.

8500rpm så öppnas avgasporten för avgaserna ska kunna flöda till max. Kör man trimmat så får man värst ryket där då den äntligen kan jobba normalt.

Låter som du inte vågat gasa ur den, så innan du testat det så.....

Det kan du ju märka på andra växlar också. Testa att gasa på 3an från 4000rpm till 11000 och under den tiden försöker du lägga märke till om något händer vid 8500rpm.

 

[stoooffe]

Testa varva ur den på lägre växlar som Mr Helmut skrev.

Öppnar avgasporten som den ska så drar den iväg vid 8500rpm, ljudet blir också annorlunda, den vrålar som fan precis som en 2-taktare ska göra.

 

[Saabmosare]

2410352 Tjenare idag när jag var ute och åkte en längre tur på lite större vägar å högre hastigheter så har ja märkt att draget helt försvinner och ljudet förändras till ett mycket ljusare och burkigare ljud när man varvar rs'en över 8k på 5-6ans växel och detta är mycket störande om jan tex ska göra en omkörning eller liknande. Problemet uppstår när jag åker i 125-130 på 6an och jag kan då aldrig tänka mig att den skulle göra mer än 140 i planmark på en lång raka. Är det nån som kan tänka sig veta vad som kan vara galet? eller ska en rs gå så dåligt? den är helt avstrypt vad jag vet. Kan det bero på avgasporten? den ska väl öppnas vid 8k för att ge mer effekt på höga varv?

//isse

Hade samma problem, Ställde om avgasporten så den öppnade mer, öppnade för lite tidigare då blev de en jävla skillnad, men varvade ur på lägre växlar men inte ifrån 4-uppåt. Nu gör den de.

Beter sej din lika så ställ om porten lite så ska du se att de funkar. Annars vet jag inte.

 

[_isse_]

På lägre växlar så drar den hur bra som helst och precis som ni säger så drar den som fan över 8.5k varv eller lite lägre. Jag varvar alltid ur alla lägre växlar när ja kör för de e ju axxet som är skönt Men när man kommer upp i högre växlar så orkar den inte varva ur riktigt och draget försvinner. Hur fort axxar era rs från typ 120-130? på min känns det mer eller mindre värdelöst. Jag vet hur det ska kännas när avg porten öppnar för jag åker cross annars men den avg porten är steglös till varvet på motorn.

Hur justerar man avgasportens öppning då? låter troligt att den inte riktigt öppnar helt men de konstiga är att den axxar hur fint som helst från 0-100

//isse

 

[Saabmosare]

2415944 På lägre växlar så drar den hur bra som helst och precis som ni säger så drar den som fan över 8.5k varv eller lite lägre. Jag varvar alltid ur alla lägre växlar när ja kör för de e ju axxet som är skönt Men när man kommer upp i högre växlar så orkar den inte varva ur riktigt och draget försvinner. Hur fort axxar era rs från typ 120-130? på min känns det mer eller mindre värdelöst. Jag vet hur det ska kännas när avg porten öppnar för jag åker cross annars men den avg porten är steglös till varvet på motorn.

Hur justerar man avgasportens öppning då? låter troligt att den inte riktigt öppnar helt men de konstiga är att den axxar hur fint som helst från 0-100

//isse

Öppna tankan och kolla vid solinoiden till avgasporten, (till vänser om batteriet) I änden av den, om du kollar på andra sidan ramen så finns de en vajer med en skruv som du kan justera, skuva ut den 2-3 varv och testa sen igen. Förstår du vart jag menar ungefär? Svårt att förklara.

 

[Muckee]

2422097 Öppna tankan och kolla vid solinoiden till avgasporten, (till vänser om batteriet) I änden av den, om du kollar på andra sidan ramen så finns de en vajer med en skruv som du kan justera, skuva ut den 2-3 varv och testa sen igen. Förstår du vart jag menar ungefär? Svårt att förklara.

Lägg in en bild?

Skulle passa ypperligt

 

[stoooffe]

2422119 Lägg in en bild?

Skulle passa ypperligt

Höger sida.

 

[Saabmosare]

2422156 Höger sida.

Precis den, Tack stoooffe

2422119 Lägg in en bild?

Skulle passa ypperligt

Sen är de bara att testa hur många varv exakt de ska vara, bara skuva lite och ut och åka, Jag åkte utan kåpor ett par dagar för att se.

 

[Muckee]

Men det är ju för nice asså ..

Tackar Tackar..

 

[stoooffe]

2423829 Precis den, Tack stoooffe



Sen är de bara att testa hur många varv exakt de ska vara, bara skuva lite och ut och åka, Jag åkte utan kåpor ett par dagar för att se.

Inga problem.

2424302 Men det är ju för nice asså ..

Tackar Tackar..

Lycka till.