Aprilia RS 660
- Thread starter Knoddas
- Start date
Jag tror/hoppas att de visar upp den på Eicma den 5e november.Snart dax för aprilia att visa korten för 2020!
Hoppas hoppas hoppas...
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
Cowdriver
...." diobo' ragazzi quanti siete! "....
- Gick med
- 9 Mar 2007
- Ort
- Halland
- Hoj
- Aprilia RS 250-98,Aprilia RSV4R-10, Aprilia RS660-21 Undrar vad det blir-32?
https://ultimatemotorcycling.com/2019/11/05/2020-aprilia-rs-660-first-look-10-fast-facts/
Verkar ju klart intressant, fast farthållare...?!
Nu vill man bara veta ett pris också!
Verkar ju klart intressant, fast farthållare...?!
Nu vill man bara veta ett pris också!
Alatalo
The Build Quality Police
Fjädringen skriker budget medans elektroniken antyder att detta är allt annat än en instegsmodell, så priset blir nog inte väldigt lågt...Och om hundra hästar stämmer så är den ju dessutom ganska påtrimmad jämfört med t.ex. Yamahas 07-motor.
Modern variant av 250...?
Modern variant av 250...?
blacktriple
Har två Aprilior!
Funderade nyss i samma banor...
jpe70
Twinverkstan
Med en torrvikt på 170kg är mitt lågbudget TRX-projekt lättare med effekt i samma härad. Samma tändföljd dessutom, så TC känns onödigt dyrt mtp effekten. WC också.
Små mått då, men knappast 250. Utvecklingen går framåt...
Last edited:
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
magnus_moss
Racing is life!
- Gick med
- 11 Aug 2003
- Ort
- västkusten
- Hoj
- Kawasaki Supersport, KTM Supermono, ISR Forgotten Era, Honda CB750
169 kg. Är inte det 15-20 kg för tungt?
jpe70
Twinverkstan
Jo, och avgasrening och elektronik står säkert för hälften av det.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Måste Aprilias produkter se ut som om nån fjortonåring hittat ett dekalförråd på en bensinstation som las ned 1974?
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
Är det verkligen så illa? Jag kanske är partisk med tanke på att jag haft ett par Apor genom åren, men jag tycker den är rätt clean.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Clean? Det är hur många färgkluttar som helst i allehanda kulörer och så apoteksloggan med avklippt ormhuvud på det.
Strecken över ramen som går in på tanken och blir en flagga, lika klottrigt på kåpan under rutan. De har inte ens kunnat bestämma sig för vilken färg hjulen ska ha.
blacktriple
Har två Aprilior!
Tja, det är väl Aprilias grafiska språk som ser ut så.
Du har en poäng i att de har fler detaljer och färger än många andra motorcyklar. Det har de nog alltid haft.
Populärt nu är nog generellt något mindre uttrycksfull grafik.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Precis som jag alltid gjort med bilar vill jag inte upprepa mina inköp av motorcyklar. Därför är Aprilia intressant plus att de gör cyklar utan raka fyror. Sånt måste uppmuntras!
SJP
Lattepappa
- Gick med
- 15 Apr 2007
- Hoj
- Tusenkubikade Falken & Vansinnesgrön plastmisil (i bitar)
Gillar den, fast vikten känns lite hög som sagt, vilket ju också är V4'ans handikapp.
Den är tyngre än min över tio år gamla 750(angiven vikt), trotts att den har två cylindrar mindre.
Den är tyngre än min över tio år gamla 750(angiven vikt), trotts att den har två cylindrar mindre.
L. Mäkinen
Gudomlig sporthojare
Det var den som triggade mina tankar tidigare idag.
Herr Mäkinen kommer inte att uppskatta den mer färggranna varianten...
Denna skulle då jag lätt kunna äga utan att skämmas ett dugg.. kul att se någon ta ut svängarna i dagens androgyna utseende.
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
Ptja, vi är väl alla olika men även jag hade föredragit samma färg på fälgarna. Där vet jag inte riktigt vad de tänkte.
Jämfört med min gamla Tuono Factory -07 är den däremot rent diskret. Den var jäkligt plottrig och dessutom hade de misslyckats kolossalt med att färgmatcha ram och gaffelben (om det var intentionen) så man hade två olika nyanser av guld på samma hoj. Inte det snyggaste jag sett men jävlar vilken trevlig hoj det var.
