aprilia rs 125-02

Solid snake skrev:
Nej det skrev du ju i ditt förra inlägg, hela meningen vill jag se.

Tack.
Gör jag det så blir ju meningen fel, den är ju rättformulerad nu enligt mig. men men

"Inte ens jag lyckas sabba en RS mer sabbad än vad den redan är"
"Inte ens jag lyckas göra en RS mer sabbad än vad den redan är" låter bättre men fortfarande var första formuleringen bäst. Hur skulle du formulera det? :confused: :gnissla
 
philsson skrev:
Gör jag det så blir ju meningen fel, den är ju rättformulerad nu enligt mig. men men

"Inte ens jag lyckas sabba en RS mer sabbad än vad den redan är"
"Inte ens jag lyckas göra en RS mer sabbad än vad den redan är" låter bättre men fortfarande var första formuleringen bäst. Hur skulle du formulera det? :confused: :gnissla

Inte ens jag lyckas göra en RS mer än sabbad en vad den redan är. Tycker jag låter bättre.
 
jag tycker att detta låter bäst

sluta märka ord på stavningen när ni ändå fattar vad grabben menar

sen som någon påpekade hur mkt vill du att den ska axxa mellan 140-160? det är ingen turboladdad gixxer du glider runt på, det bör du väll förstå, den gör inte 0-160 på 4 sek inte :rolleyes:
 
H4 skrev:
Så du har haft en?

Ja eller nej.
nej det har jag inte. Behöver jag ha haft en? Alla vet vi väl hur bra de håller. :D No offens men de är alltid uppe trådar om RS som är paja och snälla ursäkta dig inte med att ingen vet hur man ska varmköra mm, det borde gälla alla hojförare överlag och då är inte RS speciellt utpekad.
 
philsson skrev:
nej det har jag inte. Behöver jag ha haft en? Alla vet vi väl hur bra de håller. :D No offens men de är alltid uppe trådar om RS som är paja och snälla ursäkta dig inte med att ingen vet hur man ska varmköra mm, det borde gälla alla hojförare överlag och då är inte RS speciellt utpekad.
Och du vet ju själv hur bra en NS håller.

Så din moppe var inte så jävla mycket bättre.
 
Solid snake skrev:
Och du vet ju själv hur bra en NS håller.

Så din moppe var inte så jävla mycket bättre.
Skyller allt på migsjälv dessutom var det min ns och inte alla andras som gick sönder.
 
philsson skrev:
nej det har jag inte. Behöver jag ha haft en? Alla vet vi väl hur bra de håller. :D No offens men de är alltid uppe trådar om RS som är paja och snälla ursäkta dig inte med att ingen vet hur man ska varmköra mm, det borde gälla alla hojförare överlag och då är inte RS speciellt utpekad.

Prillorna går för snålt bara.

Min har gått 1200 mil utan någon titt på motorn alls och gör 170 utan vidare problem.

Sen kan vi ställa oss frågan: Hur många är det som har RS? Det är ganska många. Kanske därför man ser sådana trådar poppa upp här på SH.

De har ju ganska högt effektuttag, 33 hästar i motorn så det är inte heller så konstigt att de skär då och då? Vilken hoj har samma effektuttag som Aprilian? Typ GasGas 125 SM som har några hästar mer också, hur ofta skär den? Tycker att Aprilian står sig bra jämfört med andra.

Rekommenderat kolvbyte är 1600 mil på Apriliorna enligt Aprilia. Så vad vet du egentligen?
 
Last edited:
philsson skrev:
Skyller allt på migsjälv dessutom var det min ns och inte alla andras som gick sönder.

Men snälla ursäkta dig inte med att det var ditt fel......... :7peta
 
Sen att ni jämför en NS mot en RS :gnissla

RS är en dussinhoj och de flesta har den. Den måste vara bra, för att typ var tredje 125:a är en RS :näsblod

DJM bänkade sin hoj som är i originalskick - 31 hk på bakhjulen tror jag det var? Klå det du med din NS.

Man ska inte jämföra RS:en med andra 125:or som till exempel den nya NSR:en som har kanske 8 hästar mindre eller något. Ska du jämföra RS:en med andra hojar så ska det vara hojar med samma effektuttag, och där har vi Miton som skär betydligt oftare. Miton är ovanligare, men jag har sett ganska många trådar om Mitos som skurit på SH också.
 
jaja ok jag ger mig RS är den bästa hojen som har tillverkats och håller hur bra somhällst med sina 31hk. :gnissla
 
H4 skrev:
Prillorna går för snålt bara.

Min har gått 1200 mil utan någon titt på motorn alls och gör 170 utan vidare problem.

Sen kan vi ställa oss frågan: Hur många är det som har RS? Det är ganska många. Kanske därför man ser sådana trådar poppa upp här på SH.

De har ju ganska högt effektuttag, 33 hästar i motorn så det är inte heller så konstigt att de skär då och då? Vilken hoj har samma effektuttag som Aprilian? Typ GasGas 125 SM som har några hästar mer också, hur ofta skär den? Tycker att Aprilian står sig bra jämfört med andra.

Rekommenderat kolvbyte är 1600 mil på Apriliorna enligt Aprilia. Så vad vet du egentligen?
:fakta

Philsson, säg en hoj med samma effektuttag som är driftsäkrare än en RS.
Att jämföra driftsäkerheten mellan en RS125 och en 125:a som har runt 25hk är inte rättvist. RS:en har 8hk mer, och procentuellt är det väldigt mycket. Inte konstigt då att den inte är lika driftsäker som vissa andra. Men med tanke på dess effektuttag så är det en driftsäker hoj.
 
KalleNorton skrev:
:fakta

Philsson, säg en hoj med samma effektuttag som är driftsäkrare än en RS.
Att jämföra driftsäkerheten mellan en RS125 och en 125:a som har runt 25hk är inte rättvist. RS:en har 8hk mer, och procentuellt är det väldigt mycket. Inte konstigt då att den inte är lika driftsäker som vissa andra. Men med tanke på dess effektuttag så är det en driftsäker hoj.

:pannkyss

Men jag förstår philsson på ett sätt ändå. Läser man trådar om hur Aprilior skär så är det fan klart att man får en sådan förutfattad mening av RS:en.

Men tänker man till lite så inser man strax att Aprilian är en kanonhoj, och jag vet att Solid Snake vill ha en sådan :gnissla
 
NÄr ni killar ändå håller på och diskuterar rs i mängder, Nån som kan säga om några utan kåporna från en nyare rs passar på en äldre? eller om dom är helt olika?
 
Saabmosare skrev:
NÄr ni killar ändå håller på och diskuterar rs i mängder, Nån som kan säga om några utan kåporna från en nyare rs passar på en äldre? eller om dom är helt olika?


hej

det passar inte =( mvh tomas :)
 
*/ ?>
Nyheter
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top