Använda co-mätare för att justera lågfarten?

[Ugluk]

Jag minns att jag sett det nämnas i en tråd när jag sökte på lambdamätare, men kan för mitt liv inte hitta den igen..

Jag pratade med en lärare på bilmecksgymnasiet här och han var väldigt tillmötesgående och jag kunde få justera hur mycket jag ville med hjälp av deras mätare. Han ska värma upp den åt mig i morgon och jag kan dyka upp när jag vill.

Har jag nu missförstått något eller kan det här funka? Att med ledning av co-mätaren justera lågfartsskruvarna?
Vilket värde ska jag isf försöka uppnå?

Jag kör på E85.

Alla tips uppskattas varmt! En bänkning är inbokad men det är ett tag dit..

 

[FettSnok]

Kör du på E85 kan det bli kärvt... CO med e85 ligger sällan över 0,0, fett eller snålt... Men de felsta avgasmätare har även lambda-angivelse och då blir det en annan femma.

 

[Ugluk]

Aj fan.
Att co-mätaren även skulle kunna mäta lambda föll mig inte in.. Är det vanligt att båda funktionerna finns i samma instrument?

 

[Peterr]

Ja, skall man kolla alla värden som bilprovningen kollar måste man ha lambdavärdet.
Peter

 

[FettSnok]

Aj fan.
Är det vanligt att båda funktionerna finns i samma instrument?

Ja om det är ett "vanligt verkstadsinstrument" gas-spektrometer-analyzer(eller vaf..de nu heter..) så mäter den CO co2, o2(lambda), co2500, HC, NOx. Vissa mäter även partiklar (om de är till för dieselmotor..).

Sådana instrument hittar du åtminsone på varje verkstad som kan släcka 2r samt på ex. Mekonomenverkstäder. That's eeeeasy

Edit: Vid närmare eftertanke, om han sa att instrumentet skulle "värmas upp" så har den säkert lambda-mätare. Dessutom skulle det förvåna mig om fordonsprogrammet inte skulle ha det, är liksom grunden i motorfelsökning...

 

[Ugluk]

Låter ju lovande, tack för hjälpen. Då får jag försöka ratta in lambda 1 då.. Kan det möjligen vara 13,5:1 eller något åt hållet, för bra bränsleekonomi?

 

[Mighty Leif]

14,7:1 :viktigpetter

 

[Ugluk]

14,7:1 :viktigpetter

Rätt ska vara rätt och det är dessutom viktigt..
Skiljer sig det värdet något mellan E85 och bensin? Eller är lambda 1 alltid 14,7:1?

 

[#Olsson#]

Skiljer sig det värdet något mellan E85 och bensin? Eller är lambda 1 alltid 14,7:1?

Lambda 1 för E85 är 14.7 x 0.15 + 9 x 0.85

---> 9.86 :1 AFR

 

[Ugluk]

Ok, så det skiljer mellan bränslena; bensin 14,7:1 och E100 9:1. Beror det på energiinnehåll, förbränningshastighet och sådant? Diesel och metanol har väl då rimligen sin egna AFR-värden de också..

Runt 10:1 är alltså det senaste budet. Tackar för det Ohlsson!

Nu hittade jag visst något till slut. Inte första gången Ohlsson hjälper till med det "stökiometriska förhållandet"..
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=116256&highlight=st%F6kiometriskt
Där ser man.. Då har jag nog tillräckligt med kött på benen för att börja lattja med skolgrejerna.

 

[Ugluk]

Mätaren mätte även lambda så all stökiometriläsning visade sig onödig.. Och jag låg på 1.3, alltså tokmagert.. Undra på att hon blivit så varm.. Bara att borra lite mer i lågfartsmunstyckena då.

Tack för all hjälp! SH är en verklig guldgruva av information men den är inte alltid så lätt att hitta..