Eldstorm
Dr Jekyll & Mr Highside
Du har glömt parametern "motorbroms". Där ligger R1:an ganska långt efter. Det är nog det som är den största anledningen. En slirkoppling på SP-1:an och däckkostnaden skulle radikalt minskas. Fast motorbroms är fränt - dessutom sliter man mindre på bromsbeläggen...Zilversurfer skrev:Att Sp1 skulle käka mer däck en R1, ser jag inte som möjligt då effekt/vrid talar sitt tydliga språk.
Man kommer maximalt ett par hundra mil längre än ett på ett mjukt däck - större än så är inte skillnaden enligt min erfarenhet (fast det är ju rätt mycket ändå relativt sett).Zilversurfer skrev:Men, men slet du upp däcken så snabbt, kan jag tipsa om Betongdäck från Battalax![]()
Bytte från Power till Battalax...tänkte f*n vad billigt battalax är! Så dåligt kan det ju inte vara! En vecka senare åker jag som Valentino Rossi genom en kurva, sekunderna senare glider jag på asfalten och undrar varför jag är så j*vla snål 
Men Power lär ju inte försvinna så mycket snabbare än Sport så Power blir det!