Ang val av lättviktare.

ljunghusen: Byter ju ändå ringarna efter halva tiden, på så sätt bör den klara sig längre än 30 h ?
 
RS "Alex" skrev:
*samma motor förutom att exc har annat tändsystem och en generator
*olika framgafflar men samma bak
*8.5 liters tank på exc och 7.5 på sx
*exc 100kg torrvikt och sx 90kg

har den faktan framför mig
:hihi

Annan drevning / utväxling i växellådan lär det väll vara?
 
Ljunghusen skrev:
Jösses, kan gissa på hur ringarna ser ut efter 80-100 h


Snarare 30-40 h motionskörning
Motionskörning är inte full kareta genom hela lådan i 40 timmar.
Tro mig, du kan ligga upp mot 80 till 100h motionskörning.
 
StuntJohan skrev:
ljunghusen: Byter ju ändå ringarna efter halva tiden, på så sätt bör den klara sig längre än 30 h ?

Ska du alså byta ringarna efter 15h och kolv efter ca 30-40?

Blir nog en hel del meckande, Lär ju bli trött på att dra av cylindern till slut.
 
StuntJohan skrev:
20-30h..det är ju absolut ingenting, kolvbyte en gång i veckan ungefär :3freak

Men typ en CRM då, känns dom jävligt klumpiga och tunga ?

Crm är inte att rekomendera. Mycke lättare att slanga med en Dt125a (ja jag har provat båda)
Och andra sidan så är det väl bara att köpa en hoj och träna, tillslut går det.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top