Alu-svets fråga (HTS-2000)

Var och en må ju göra som den vill.
Jag har lite svårt att få ihop logiken dock, om du vill spara pengar så är det här ett dåligt sätt då chansen att den går i bitar är väldigt stor, och allt jobb förgäves, plus risken att du klotar och gör dig illa med.
Block kan man laga om det är flisor eller så som gått från kullkörning, men är det kritiska delar, som här, är det klokt att bedöma det som förbrukat.
 
Var och en må ju göra som den vill.
Jag har lite svårt att få ihop logiken dock, om du vill spara pengar så är det här ett dåligt sätt då chansen att den går i bitar är väldigt stor, och allt jobb förgäves, plus risken att du klotar och gör dig illa med.
Block kan man laga om det är flisor eller så som gått från kullkörning, men är det kritiska delar, som här, är det klokt att bedöma det som förbrukat.

Hej Tom

Dig litar jag på till 100%, får väl slänga blocket då, sprickan är inte liten heller, den är nästan 15 cm lång:huvet

Saken att jag ville behålla blocket och pröva bygga ihop en till motor eftersom jag har så sjukt mkt grejer till Panin...
 
Ah. Såg inte på dom dassiga bilderna att det var fråga om en spricka i cylinderfoten.. klart olämpligt att både svetsa och löda.
 
Nyheter
HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Back
Top