Allt du vill veta om oljefilter

  • Thread starter Thread starter Dr.Bike
  • Start date Start date
hm, skrevs om hydraulolja och 3-5my filter, köper man en helt ny hydraulolja så ligger partiklarna i den på 40my så har man så fina filter så får man se till att rena den nyinköpta oljan före den används.
 
PD skrev:
2352296 hm, skrevs om hydraulolja och 3-5my filter, köper man en helt ny hydraulolja så ligger partiklarna i den på 40my så har man så fina filter så får man se till att rena den nyinköpta oljan före den används.

Det är precis vad vi gör med våra grejer oxå. Man kopplar på stora externa filter i serie och låter pumpen gå i sex timmar.
Därefter bort med dessa + byte av ordinarie filter, sen är det bara att åka.
 
ok :tummenupp

Vi kör med elektrostatiska oljerenare, ska tydligen klara rena runt 100ggr bättre än vad endast filter klarar men det tar istället en jäkla tid
 
Ozzian skrev:
Jag antar att om man låter "smutsig" olja stå ett tag och låter gravitationen göra sitt så borde den åtminståne bli hyggligt ren från partiklar, frågan är dock hur additiverna påverkas eller om de också sedimenterar?

En av två anledningar till varför man ska byta olja på hösten och inte på våren. Byter man på våren tar det flera oljebyten innan all gegga på botten av tråget har försvunnit.
 
andersbrink skrev:
2352640 En av två anledningar till varför man ska byta olja på hösten och inte på våren. Byter man på våren tar det flera oljebyten innan all gegga på botten av tråget har försvunnit.

D-vligt sant! Och ännu ett argument att ha rena kalsonger över vintern! :D
 
PD skrev:
2352354 ok :tummenupp

Vi kör med elektrostatiska oljerenare, ska tydligen klara rena runt 100ggr bättre än vad endast filter klarar men det tar istället en jäkla tid
Är det kleentek "filter" ni har? Visst funkar elektrostatisk rening men det har ändå begränsningar, det har tom diskuterats om det kan påverka oljans additiver (låter det dock vara osagt) + att de är satans dyra i inköp.

Vi har några av dessa, Datablad och ska man tro på alla referenser så är det snudd på ett mirakel, de fångar även upp skaplig mängd vatten ur oljan, tyvärr är de för industribruk och således inte i närheten storleksmässigt för fordon av vår typ :)

andersbrink skrev:
2352640 En av två anledningar till varför man ska byta olja på hösten och inte på våren. Byter man på våren tar det flera oljebyten innan all gegga på botten av tråget har försvunnit.
Instämmer, det är ett bra argument :tummenupp
 
Ozzian skrev:
2353316 Är det kleentek "filter" ni har? Visst funkar elektrostatisk rening men det har ändå begränsningar, det har tom diskuterats om det kan påverka oljans additiver (låter det dock vara osagt) + att de är satans dyra i inköp.

Vi har några av dessa, Datablad och ska man tro på alla referenser så är det snudd på ett mirakel, de fångar även upp skaplig mängd vatten ur oljan, tyvärr är de för industribruk och således inte i närheten storleksmässigt för fordon av vår typ :)


Instämmer, det är ett bra argument :tummenupp

Jupp, Kleentek
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top