All ära åt BMW S1000 RR men.....

[Spook]

..... men skulle alla dagar i veckan välja en ZZR1400 och ta med en dama ner i Europa!!

Då kan jag med gott samvete köpa en S1000RR, behöver inte åka ner i europa för att få ligga !!

 

[Alatalo]

Både S1000RR och ZZR1400 är bra motorcyklar för sitt användningsområde.
Men ingen av dem lär få pris för sin design...

 

[Pledians]

Det är panigale man ska ha.

 

[Bansaie]

Kan inte se så stor skillnad på dessa feta hojar. Verkar vara stöpta i nästan samma form, i.a.f. utseendemässigt då det endast är detaljer som skiljer men smaken är som baken. Jag har i.a.f. svårt att se att det skulle vara Supersport vs Sporttouring som nån skrev tidigare.





Fast BMW'n ser ju lite mer supersportig ut

 

[Ferspeedboy]

Med rätt drevning är det la inga bekymmer med s1000rr att nå 320+ med drevning 17/43 -17/42.

Om man nu saknar lite fart

 

[sportis]

Allt beror på vad man vill ha, ett snabbstyrd,lätthanterlig kurvsmiskare, eller lok..ZZR 1400 är som att köra en förvuxen moppe, effekten finns men känns knappt, märks när man ser på mätaren dock då man tror man kör i 50 och det går i 85.

 

[Alatalo]

Med rätt drevning är det la inga bekymmer med s1000rr att nå 320+ med drevning 17/43 -17/42.

Jag är inte helt säker på att den har tillräckligt med effekt för 320+. De snabbaste Superstock-hojarna kom väl precis över 310 på Monza som har kusligt lång raksträcka...? Och dessa hojar är inte direkt standard...

 

[Ferspeedboy]

Jag är inte helt säker på att den har tillräckligt med effekt för 320+. De snabbaste Superstock-hojarna kom väl precis över 310 på Monza som har kusligt lång raksträcka...? Och dessa hojar är inte direkt standard...

Hur är det på långa rakan på circuit de la sarthe ? den är överdrivet lång

 

[AnteF]

Jag är inte helt säker på att den har tillräckligt med effekt för 320+. De snabbaste Superstock-hojarna kom väl precis över 310 på Monza som har kusligt lång raksträcka...? Och dessa hojar är inte direkt standard...

Med lite småfix så jo.

 

[Agile]

Orka bry sig om data, den hoj man blir kåtast av ska man ha.

Du har nog massuppfittat det där.

Den TJEJ man blir kåtast av ska man ha!

 

[Attityd]

Du har nog massuppfittat det där.

Den TJEJ man blir kåtast av ska man ha!

Nej, den TJEJEN blir kåtast av ska man ha, därför man åker enstånka!
Är som en vibrator med v8a, släng upp henne någon minut på saldeln så sprattlar hon en kvart efter du lyft av henne. Ta sen bort drevet till balansaxeln så behöver du inte tillfredställa henne på en vecka efteråt.

 

[Zinik]

Då kan jag med gott samvete köpa en S1000RR, behöver inte åka ner i europa för att få ligga !!

Vem behöver åka ner igenom för att få ligga? grannkommun räcker

Btw jag hade med köpt en S1000RR

 

[sven666]

zz1400? det är den här va?

 

[monno]

Ta sen bort drevet till balansaxeln så behöver du inte tillfredställa henne på en vecka efteråt.

Ser inte det positiva i det där om jag ska va helt ärlig? Men klart har man skaffat sig en sketaful kärring så vist, men då får man fan skylla sig själv.

 

[Magnus Wallner]

317 om man ska vara noga

 

[Hultqvist]

måste...ha...s1000rr

 

[DR-Zätare]

Det är panigale man ska ha.

http://www.youtube.com/watch?v=2CJ72S5VPQ8&feature=youtube_gdata_player.

 

[Alatalo]

317 om man ska vara noga

Precis. Och den effektökning som krävs för att öka 317 till 320+ är lite mer än ett billigt slip-on, inte bara för BMW...

 

[sjobas]

dröjer säkert inte länge innan audi (ducati) kommer spöa bmw även på 2 hjul

 

[Andre_A]

BMW K1300R är snabbare 0-200.