Davidk
Guest
Mer knäskrap vill vi se! 
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Swedie skrev:2295658jag vet att jag kan köra 58or på sviestad med ZXR400an... så nog står den sig om man bara vill. Nutida topp vilket är brink och william backlund kör 58or med sina RS250.
Har bara problem med att bromsen är dålig. Så pumpen ska bytas ut om vi hittar en RS250 originalpump (någon som har här?).

125Newbee skrev:2297187När man är nyare än de äldre i gamet (?) så skulle inte mitt första tipps om jag var coach vara att bromsa inne i kurvorna, det är inte det som gör att det går fortare, tvärt om, risken att klota ökar. Bromsa sent...eller senare, hårdare! Men släpp bromsen innan du lägger ner. Gå på gasen så fort du släppt bromsen, och öka succesivt. Sen är det ju inte fel att bromsa långt in i svängen, men lowsidern väntar på dig då... Sent och hårt är bättre... Och rasta hojen i det övre registret!![]()
Det har jag berättat och jag uppmanar inte att bromsa fullt i max lerlägg. Det tas stegvis. Men att träna broms in i kurvorna är det hon behöver träna på för att bli snabbare.125Newbee skrev:2297187När man är nyare än de äldre i gamet (?) så skulle inte mitt första tipps om jag var coach vara att bromsa inne i kurvorna, det är inte det som gör att det går fortare, tvärt om, risken att klota ökar. Bromsa sent...eller senare, hårdare! Men släpp bromsen innan du lägger ner. Gå på gasen så fort du släppt bromsen, och öka succesivt. Sen är det ju inte fel att bromsa långt in i svängen, men lowsidern väntar på dig då... Sent och hårt är bättre... Och rasta hojen i det övre registret!![]()
Davidk skrev:2297062Mer knäskrap vill vi se!![]()
125Newbee skrev:2297187När man är nyare än de äldre i gamet (?) så skulle inte mitt första tipps om jag var coach vara att bromsa inne i kurvorna, det är inte det som gör att det går fortare, tvärt om, risken att klota ökar. Bromsa sent...eller senare, hårdare! Men släpp bromsen innan du lägger ner. Gå på gasen så fort du släppt bromsen, och öka succesivt. Sen är det ju inte fel att bromsa långt in i svängen, men lowsidern väntar på dig då... Sent och hårt är bättre... Och rasta hojen i det övre registret!![]()
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
Nya BMW S 1000 RR tar form
Redan i maj 2025 gav BMW me... |
|
|
|
Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D
H-D presenterar nya Deadwoo... |
|
|
Sommarauktion hos Antiqueweb
Svenska Antiqueweb avslutar... |
|
|
HJC stärker kundrelationen
Pressrelease från HJC Helme... |
|
|
Sportsterbygge i nästa nummer
I Allt om MC nummer 8 komme... |
|
|
Dags för gräsgasa hos Hydet
Den 1 augusti kör Hydet MC ... |